yukarı
Nissan
Qashqai
283.100 - 385.900 TL
Sınıfın popüler çocuğu
8
Arabazzi ortalama puanı
Sürüş
7.5
Konfor
9
Kalite
8
Kullanışlılık
7.5
Cazibe
8
7.4
Kullananlar
ortalama
puanı

Nissan Qashqai İncelemesi

Bu Japonya var ya, farklı ebatlarda SUV’larla insanlığı çaktırmadan fethetti! Akını Subaru Forester başlattı, soldan Honda HR-V zorladı, Toyota RAV4 defansı ortadan deldi ve golü atmak Nissan Qashqai’ye nasip oldu

 

Dile kolay, ilk nesilde 2 milyon (2.000.000) adet sattı Qashqai. Herhalde Almera’yı öldürüp Qashqai’nin yolunu açarken Nissan da bu kadarını beklemiyordu. 

 

Haliyle ikinci neslin üstündeki baskı arttı. Hem “aferin olmuş” dedirteceksiniz hem de kimseyi ürkütüp küstürmeyeceksiniz. Ama Nissan Qashqai çok sıkı çalışıp bu yükün altından kalkmayı bildi. 

 

Kullanılan teknolojiler, donanım ve mekânik aksama bakınca Qashqai’nin nasıl kapsamlı bir ekibin projesi olduğu hemen belli oluyor. Onda Infinity’den de tecrübeler var, Renault’dan da, Nissan’dan da.

 

Süspansiyonların ses izolasyonundan şasi direncine, 360 derece görüş sağlayan kamera sisteminden malzeme kalitesine hiçbir ayrıntı şansa bırakılmamış. 

 

VW Golf nasıl kompakt sınıfın profesörüyse, Nissan Qashqai de kendi sınıfının profesörü olma yolunda. Avrupa'nın en çok satan beşinci arabası olmak (2017) kolay olmasa gerek.

Nissan Qashqai Dış Tasarımı

İkinci nesil Qashqai çok daha iyi görünse de, bugünleri ilk modeli tasarlayanların cesaretine borçlu. Ne de olsa Nissan Qashqai batı aleminde “crossover” denilen yarı binek yarı SUV arabaların kendini cümle aleme kabul ettiren ilk temsilsilcisi sayılır.

 

Japon Qashqai’nin en çok Avrupa’da satılıyor olması boşuna değil. Mühendisliği, tasarımı ve üretimi Avrupa menşeli. Yeni Qashqai’nin eskisinden çok daha kaslı, iddialı, hatta tehditkâr göründüğü kesin. 

 

Renault-Nissan ortak yapımı yeni platformla birlikte Qashqai 5 santime yakın uzadı, biraz alçaldı, biraz da genişledi. Bütün bu değişimler, Qashqai'nin alışkanlıkları ve yerleşik zevkleri zorlamadan daha dinamik görünmesini sağlıyor.

 

Üstelik 2017 makyajıyla bu sertlik dozu biraz daha yükseldi. Daha keskin ve sivri hatlar, ızgarada Nissan’ın yeni V formu ve yeni tamponlarla Nissan Qashqai'nin burun tasarımı kapsamlı bir tazelenme yaşadı. 

 

LED gündüz farları ve yan camların krom çerçeveleri de cabası. Arkadaysa stopların optik düzeni ve tampona ufak dokunuşlar söz konusu.

İç Mekân

"2017 makyajıyla Qashqai daha sert bakmaya başladı. Burun tasarımı, daha keskin hatlar, sivri uçlu farlar, ızgarada Nissan’ın yeni metalik V formu ve yeni tamponlarla tazelendi"
Ümit Şen

Nissan Qashqai Rakipleri

Kadjar

Renault

Kadjar

349.900 TL

İnceleme
Tiguan

Volkswagen

Tiguan

394.600 - 657.600 TL

İnceleme
3008

Peugeot

3008

395.000 - 453.500 TL

İnceleme
Sportage

Kia

Sportage

221.900 - 482.900 TL

İnceleme
Karoq

Skoda

Karoq

259.900 - 284.900 TL

İnceleme
Ateca

Seat

Ateca

335.000 - 349.000 TL

İnceleme
Kuga (2013-2020)

Ford

Kuga (2013-2020)

160.500 - 399.500 TL

İnceleme
CX-5

Mazda

CX-5

616.999 - 639.651 TL

İnceleme
500X

Fiat

500X

209.900 - 320.900 TL

İnceleme
Tucson

Hyundai

Tucson

316.460 - 459.770 TL

İnceleme
ASX

Mitsubishi

ASX

Satış dışı

İnceleme
XV

Subaru

XV

267.900 - 296.900 TL

İnceleme
CR-V

Honda

CR-V

404.900 - 740.200 TL

İnceleme