Mazda CX-5 İncelemesi

Bi dakka ya!?.. Daha beş yıl olmuştu çıkalı? Hatta daha yeni makyajlanmıştı Mazda CX-5! Beş yılda dünya çapında 1,5 milyon adet satılan Mazda’nın altın yumurtlayan tavuğu CX-5 neden yenilendi ki şimdi?

Bir Avrupalı kafasıyla (biz onlara alıştığımız için) şaşırabiliriz belki ama Japonlar süreç boyunca kendilerini hızla geliştirmeleri ile ünlüdür.

Hiroşimalı üreticinin ilk kompakt SUV’si olan Mazda CX-5, dinamizm, tüketim ve estetik konularında alkışları toplamasına rağmen, kullanıcıların geri bildirimlerini kısa sürede temize çekerek yeni CX-5’i sürdü piyasaya.

Mazda CX-5 bütün küçük eksilerini artılara çevirip ikinci nesliyle de dünyayı kendine hayran bıraktı. Mazda'nın 2017 satışlarının neredeyse yarısı CX-5'ten geldi.

Ama bizim bu artıları ne kadar yaşayabileceğimiz şüpheli. Zira Mazda CX-5’in as kadrosundaki 2.2 litrelik dizeller Türkiye’ye uğramıyor bile. Sebebini malum.

Mazda CX-5 Dış Tasarımı

İlki de zaten dinamik ve şıktı ama bu CX-5 tam manasıyla "Oy oy oy!... Vay vay vay!" Arabalar canlı olsaydı, bütün SUV’ler muhtemelen onunla çiftleşmek isterdi.

Çok tutulan bir model olan Mazda CX-5’in tasarımı doğal olarak büyük bir değişim geçirmedi. Boyutlarda sadece 1 cm uzama, 3 cm alçalma söz konusu.

Daha ince ve keskin ön farlar fitili ateşliyor. Krom çerçeveyle ön ızgara, tampon ve farları buluşturan burun tasarımı alev alev yanıyor. İnce profil çizgileri, arka kısmın tasarımı ve seksi stoplar yangını körüklüyor. Hele bir de ateş kırmızısıysa Mazda CX-5!..

Estetik konusunda rakip mi?.. Kendi sınıfı çaresiz ama belki Alfa Romeo Stelvio… Olmaz mı? Peki canım, kızmayın.

İç Mekân

"Estetik konusunda rakip mi?.. Kendi sınıfı çaresiz ama belki Alfa Romeo Stelvio… Olmaz mı?"

Ümit Şen