yukarı
Honda
Japon otomotiv sektörüne saygınlık kazandıran baş aktörlerden Honda. II. Dünya Savaşı sonrası her şeye sıfırdan başlayan bir ülkede, 1948'den bu yana, doğru zamanda doğru çözümlerle...devamını oku
  • Tüm Modeller
  • SUV (S)
  • SUV (L)
  • Küçük (S)
  • Kompakt (M)
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
7.5
Jazz

Jazz

Satış dışı

“Küçük" aile arabalarının en büyüklerinden, mini bir kullanışlılık abidesi ve sihirbaz İnceleme Fiyat Listesi
8.1
Civic HB

Civic HB

305.300 - 337.500 TL

Hem Civic hem Accord olmak kolay değil. İşte Civic HB, bu görevin gençlik işleri müdürü İnceleme Fiyat Listesi
8.1
Civic Sedan

Civic Sedan

231.200 - 316.500 TL

Hem Civic hem Accord olma sorumluluğunu daha çok yüklenen Civic, Civic Sedan İnceleme Fiyat Listesi
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
7.3
HR-V

HR-V

356.900 - 371.500 TL

İlki kadar orijinal değil belki ama maksimum derecede kullanışlı bir küçük SUV HR-V İnceleme Fiyat Listesi
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
8.3
CR-V

CR-V

425.200 - 777.300 TL

Bir tatlı kaşığı maceraperest şehir insanları (ve aileleri) için biçilmiş kompakt Honda SUV'u İnceleme Fiyat Listesi
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.
Bu markaya ait bu sınıfta araç bulunmamaktadır.

Honda

Japon otomotiv sektörüne saygınlık kazandıran baş aktörlerden Honda. II. Dünya Savaşı sonrası her şeye sıfırdan başlayan bir ülkede, 1948'den bu yana, doğru zamanda doğru çözümlerle yetinmeyip teknolojik öncülükler ve pek çok özel modele da imza atan Honda. Sadece 10 yıl sonra ABD şubesini açıp yenilmezler arasına giren bir yeniden doğuş sembolü.

 

Bizim onunla tanışmamız, hafızamızda Manga tadı bırakan efsane modellere denk gelir... Hey gidi CRX! Sonra hey gidi Prelude! Ve hey gidi Integra! Hatta 80’lerin başındaki Accord ve Civic modelleri bugün çıksa, retro Adidas’lar gibi ilgi göreceğine neredeyse eminiz.

 

Sonra ne olduysa, özellikle Civic'te bir nesil süper tanımsız takılıp sonraki nesil uzay çağı coupé'sine dönüşüp sonraki nesil tekrar aile sedanı... derken, kim neyi sevip hangi karaktere bağlanacağını şaşırdı.

 

Neyse ki bu dönem, Honda’nın ileri atılmak için gerilme süreciymiş. Modern olayım derken iticilik tuzağına düşmeyen hepsi kullanıcı dostu, Jazz’ı sihirbaz, Civic'i deli, CR-V’si havalı, HR-V hem öncü hem mantıklıydı. Bir zamanların efsane sedanı Honda Accord, emaneti Civic'e bırakarak çekildi Avrupa listelerinden çekildi ama özlemedik desek yalan olur kendisini.

 

Sonrasında hibritçi kız İnsight ve sportif hibrid CR-Z sempatik sinir sistemimizi tetikledi, heyecanlandık. Ama onlar da “Ce-eee!” yapıp kaçtı! 2020-2021 ve sonrası ise yeni nesil hibrit motorlar ve "e:HEV" çatısı altında Honda'nın ikinci elektriklenme hamlesini temsil ediyor. Dört motorlu çılgın hibrit sporcu NSX’in yeni nesil kitlesel Honda'lara teknoloji aktardığını tahmin etmek güç değil.

 

Özellikle Çin, ABD ve Japonya'da hükmü süren merhum Soichiro Honda'nın gerçekleşen hayali Honda, mesela Japonya'da tek bir Kei Car modeliyle Avrupa'nın toplamından daha çok Honda satmayı, bir yandan hidrojen yakıt hücreli araç (FCX Clarity) üretmeyi ve son baktığımızda dünyanın en çok motor üretimi (14 milyon+) yapan markası olmayı da ihmal etmiyordu.

 

Aklımıza gelmişken… Küçük, ekonomik ve sportif coupé işine yeniden girse Honda, bunu da yeni elektrikli arzu nesnesi Honda E konseptinin devamı gibi düşünse, pandemi sonrası dünyaya çok yakışmaz mı? İsmi de CR-E ya da ne olursa artık:)