Demir perde aralandıktan sonra "gelişmiş Batı" rekabetine karşı giydiği VW zırhına pek güzel uyum sağladı Skoda. Hatta o kadar sağladı ki, kafasını çevirip bakma zahmetine katlananlara gerçekten on numara, birinci sınıf teklifler sunuyor.
VW’in teknoloji ve bilgi birikimi bir yana, Çeklerin mekânik ustalığını da yabana atmamak lazım. Fabia’dan Superb’e üst düzey kalite standartlarını tutturan Skoda, az zamanda, az modelle çok iş yapanlardan.
Markanın son yıldızları Yeti’nin verdiği özgüvenle büyük SUV topraklarına ilerleyen Kodiaq ve Yeti boyutuna yeni boyut katan Karoq.
Bize öyle geliyor ki Skoda modelleri heyecanlandırmaktan çok tanıdıkça sevilsin diye üretiliyorlar. O kadarı da VW’in şanındandır diyelim. Tasarımlarda bir kıpırdanma var ama dar alanda.
Tabii Volkswagen grubu içinde dengeyi bulmak kolay değil. Hatta, çoğu modelde VW cazibesini aşmasın diye teknik ve tasarımda kasti fauller seziyoruz.
2017'de 1,2 milyon adetlik satışla kendi rekorunu kıran Skoda, çılgın kullanışlılık özellikleriyle Kore markalarının bir nevi panzehiri adeta. Maşallah!