Tarzı, orijinal kişiliği ve pratik özellikleriyle bir yakın çağ klasiği olan Yeti, yeni Skoda Karoq’un gelişiyle tarihe karıştığında epey hüzünlenmiştik doğrusu.
Ama bu hüznün keyfe dönüşmesi çok da uzun sürmedi.... Zira Yeti ve Kodiaq'ın ortasını bulacak bir modelin başarısız olması çok düşük ihtimaldi. Hem de VW Tiguan ve Seat Ateca ile bu kadar ortak noktası varken!
Nitekim, ismi ve tasarımı dışında her şeyiyle, yani boyut, kalite ve donanımıyla Yeti'nin çok ileri gitmiş haliydi Skoda Karoq.
Qashqai, Ateca, 3008, Tiguan ve diğer yüzlerce kompakt SUV... Size hiç de iyi haberlerimiz yok gençler!
Kabul edelim ki Yeti’nin bütün orijinalliği makyajla birlikte zaten çöp olmuştu. Muhtemelen fokus grupları fazla ciddiye alan müdür baskısıyla, tek hamlede kimseyi rahatsız etmeyecek, gözleri kapadığınız an unutulacak bir model oluvermişti.
Yeni Skoda Karoq, onun kaldığı yerden ama daha iddialı adımlarla devam ediyor. Sert bakışlar, dikkat çekmekten kaçınmayan keskin hatlar, Ateca ve Tiguan’ı anımsatan vurgulu profil çizgileri ve özellikle arka stopların deneysel tasarımıyla "kendi çapında" cesur bir orta boy SUV Skoda Karoq.
Tabii bu yakışıklılığa rağmen, Karoq’un çılgın kalabalıktan çok da ayrışan bir tarafı olduğu söylenemez. Hatta bir büyük boy Skoda SUV’u Kodiaq, Tiguan ve Ateca’nın yapay zekâ tarafından harmanlanmışı hissi verdiği bile söylenebilir.
Peki bu kötü bir şey mi? VW grubu modellerinin sıkıcılığı adım adım kırdığı düşünülürse, pek sayılmaz. En azından makyajdan hayli umutluyuz diyelim. Hem, dışarıdan bir bakışla ne kadar kullanışlı olduğunu hissettiren, gerçek hayat için tasarlanmış Karoq gibi modelleri de ayrı seviyoruz.
İç Mekân