Hyundai Tucson İncelemesi

Hyundai'nin  Avrupa'da en çok satan SUV ünvanlı Tucson Türkiye'de de haklı olarak geniş bir hayran kitlesine sahip. Geniş kullanışlı, loren, güvenilir.

Üstelik gayet mantıklı rakamlardan başlayan bir fiyat listesi ve bol seçenekli bir menüye sahip Hyundai Tucson. 2024'te dünyanın en çok satan altıncı otomobili olması da işte bu başarılı ortalamanın bir sonucu. Makyaj dopingi alan Tucson'dan 2025'te aynı başarının devamını bekleyebiliriz.
 

Aslında Hyundai Tucson’un garip bir isim hikâyesi var. Ara bir denemeyle ismini iX35 olarak değiştiren bu kompakt SUV, beklenen sempati oluşmayınca yine "Tucson"a dönmüş oldu.



Santa Fe’nin en azından Avrupa ve Türkiye için pek de gerçekçi olmayan ebatlarını düşününce, en çok satan modeli Hyundai Tucson’un önemi marka için daha da artıyor.

VW Tiguan ve Peugeot 3008 gibi sayısız rakibe sahip Hyundai Tucson'ın gücü cesur tasarımdan olduğu kadar, çoğu rakibinin sahip olmadığı teknoloji cephaneliğinden de geliyor.

Hyundai Tucson’un parametrik tasarımının beklenenden yüksek bir kabul gördüğünü söyleyebiliriz. Zira her açı ve detayda farklı dünyalardan gelmiş gibi duran, bol açılı, bolca inişli çıkışlı bir bütün söz konusu.



Önceki nesille hiçbir bağlantı bırakmayan bu "parametrik" anlayışın diğer Hyundai modellerine doğru yayılmasını bekleyebilirdik. Ama öyle olmadı ve gelecek Tucson'da markanın tavrı sadeleşmeden yana olacak gibi görünüyor.



2025 model Tucson'un makyajı yeni bir ön ızgara, o ızgarayla daha uyumlu bir far grubu, yeni jantlar ve gövdeyi çevreleyen yeni tampon tasarımını kapsıyor.



Görünen o ki elektrikli Ioniq serisinin düz, sade, keskin ve modern hatları içten yanmalı Tucson'u bir kez daha baştan yaratacak. Yani daha bir Kona'msı bir model bekleyebiliriz.