Ford Kuga (2013-2020) İncelemesi

Gittikçe alevlenen kompakt SUV pazarında, ısıyı en çok yükseltenlerden biriydi Ford Kuga. Süper görünen, süpere yakın sürülen, süpere uzak bir kullanışlılık sunan bir yakın çağ klasiğiydi.

İkinci nesille durum tersine döndü. Ford’un “Bütün dünya aynı arabaya binecek” takıntısının yeni kurbanı oldu Kuga. Sonuç: Sıradanlaşan bir dış tasarım, eski pırıltısını kaybetse de gayet iyi sürüş ve çok daha kullanışlı bir iç mekân.

Neyse ki zaman akıp geçti, 2016’nın başında geçirdiği makyajla Ford Kuga yeniden arzulanır bir görünüme kavuştu.

Bakalım tüm markaların dört elle sarıldığı kompakt SUV sınıfında, zirveye yakın bir yerlere tutunabilecek mi Kuga? Zengin teknoloji opsiyonları ve "Vignale" gibi lüks atılımlarla tüm kozlarını oynadığı kesin.

Ford Kuga (2013-2020) Dış Tasarımı

İlk Kuga modern klasikler arasına girebilecek bir tasarımken, mevcut dostumuz tüm dünyanın zevkine hitap etme yüküyle çıktı yola.

Ford baktı ki bu ağır yükle Kuga’nın altı sürtüyor, epey iddialı bir makyaj yaptı Kuga'ya. Dünyanın kalanını bilemeyiz ama yeni haliyle Kuga bizim okeydir, hiç de fena değildir yani.

Ford Kuga’daki en belirgin yenilikler öndeki beşgen ızgara ve farlar. “Arka stoplar benimkinin taklidi” diyen Nissan Qashqai’ye de nihayet cevap geldi.

Doğrusunu isterseniz, bu bir Skoda modeli olsaydı yeni çizgilerini hararetle takdir bile edebilirdik. Ama görecelik yasaları, yani geçmişin Kuga mirası bunu yapmamızı engelliyor. Biz koymadık çıtayı yükseklere!

İlk nesile kıyasla ölçülerde her anlamda büyüdü Ford Kuga ve kompakt SUV’ların sınırına doğru genişledi. Ki bunun en büyük faydasını iç mekânda göreceksiniz. E hadi buyrun o zaman.

İç Mekân

"Dürüst olmak gerekirse, bu bir Skoda modeli olsaydı yeni çizgilerini hararetle takdir bile edebilirdik"

Ümit Şen