MG

İngilizlerin küçük coupé'leriyle nam yapmış keyif markası MG, yani Morris Garages - pek çok Avrupalı markanın başına geldiği gibi - 2005 yılında Çin sermayesinin, daha açık ifadeyle SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) himayesinde hayata dönüş yapmıştı.

Bu hayata dönüş, 1924 doğumlu markanın köklü ve pragmatik bir değişim geçirmesine neden oldu. İlk yıllarda ucuz olmaları dışında pek öyle kayda değer bir tarafı olmayan birkaç modelden sonra, kompakt SUV ZS'nin %100 elektrikli versiyonu MG ZS EV ile birden bire kayda değer hale geldi MG.

Hikâye, Avrupa'da kendilerinin bile şaşırdığı bir satış grafiğiyle devam ediyor. Markanın açık ara en çok satan modeli olan ZS ve elektrikli ZS EV'nin de katkılarıyla kendi rekorlarını kırmaya, geniş kesimleri elektriğe ısıtmaya devam ediyor MG.

Daha da güzeli, bu köklü ama taptaze markanın, Doğan Trend Otomotiv bünyesinde 2021 başında Türkiye'ye gelmiş olması. Halen Suzuki'nin Türkiye distribütörü olan Doğan Trend, Vespa gibi iki tekerli efsanelerin yanı sıra, Wallbox şarj sistemleri ve diğer bazı mikro mobilite markalarını da Türkiye'ye getirerek, iştah açıcı adımlar atıyor.

MG'ye dönersek... Nisan ayında Türkiye resmi sitesi açıldı, ön satışlara başlandı ve Mayıs sonunda Türkiye'de satılan en ekonomik elektrikli SUV'lar ilk sahiplerine kavuşacak.

Detaylara, kapsamlı MG ZS EV incelememizde ayrıca gireriz ama markayla ilgili tereddütü olanlar için, Türkiye'ye gelen bu ilk modelin 2020'de İngiltere’nin altıncı, Norveç’in en çok satan yedinci elektrikli otomobili olduğunu belirtelim. Bir de motoru üreten, yine SAIC bünyesindeki - Huayu şirketinin aynı zamanda Volkswagen'in elektrikli modellerine de motor ürettiğini...

O zaman, tekrar hoş geldin MG!