Ferrari ateşini halka taşıyan, güzel anneyle serseri babadan olma asi ruh Alfa Romeo.
Epey karizmatik, biraz ergen kafalı Alfa Romeo, odun ateşinde pişmiş ince hamur bir İtalyan pizzası. Kırmızının pek yakıştığı, kıvrımlarıyla çarpan, sürücüsever arabaların markası.
Alevli, aşklı meşkli, serseri ama şık tavrından da anlaşılacağı üzere, çoğunlukla kalbin seçimi Alfa Romeo.
Gerçi azala azala seçecek pek bir model de kalmadı. MiTo yayından kalktı, Giulietta bitmeyen uzatmalarda, "159'a n'ooldu" diyenler için Alfa Romeo Giulia nihayet 2016’da asfaltla buluştu.
Üstüne bir de tarihin ilk Alfa SUV'u Alfa Romeo Stelvio geldi ki sormayın! Sıradaki güzelimiz olan bir boy küçük SUV Alfa Romeo Tonale ise konseptten gerçeğe dönüşüp yola çıkmak için gün sayıyor.
Öte yandan, “Kalite sorununu bu sefer çözdük” kısır döngüsünden Giulia ile bu sefer nihayet çıkmışa benziyor Alfa Romeo. Devamını bekliyoruz...
Amerika’nın da katkılarıyla, 2017 yılında 100.000 adet barajını nihayet aştı Alfa Romeo. 2018 yılında da yeni model ve pazarlara giriş etkisiyle %12'nin üzerinde bir artış yaşanmış olsa da 2019 ve hele ki 2020'nin bu asi İtalyan'a biraz haşin davrandığı kesin.
Stellantis birleşmesiyle (PSA + FCA) başlayan yeni dönemde orijinalliğin azalma tehlikesiyle beraber, ölçek ekonomisi ve daha az yanılma fırsatları da karşımızda duruyor. Dedikodulardan ilki, gelecek nesil Alfa'ların yola daha az maliyetli PSA platformlarıyla devam edeceği yönünde.
Her şey bir yana, arabazzi’nin ehemmiyetli bir konuğu Alfa Romeo. Zira bu devirde kendi yolundan gitme cesareti, duygulara öncelik vermek ve para kazanılmasa da bu tavırda ısrar etmek pek bulunur şeyler değil.
İyi ki varlar da, bazılarının sıkıntıdan öldüren arabalar yapmasına engel oluyorlar… Ya da olamıyorlar!
Takdir. Ama temkinli bir takdir. Ve kalp kalp kalp!