Ford Fiesta İncelemesi

1998 yılında, yani kemerlerin sıkıldıkça sıkıldığı bir dönemde uygun fiyatı ve müthiş tarzıyla ilaç gibi gelecekti Ford Fiesta. 6. nesile geldiğimizde Ford Focus’un bıraktığı orijinal tasarım koltuğuna oturup haklı bir hayran kitlesi kazanmış bir Fiesta vardı. 2017 doğumlu yeni Ford Fiesta ise her anlamda olgunlaşarak geldi.

Tasarım ve sürüşte de yaşanan bu olgunlaşma, heyecanda bir miktar azalma anlamına geliyor, doğrudur. Lakin çılgın rekabet gereği, ister istemez daha "medeni" daha rafine bir Fiesta bu. Avrupa’nın en çok satan modellerinden olan Ford Fiesta’nın işini şansa bırakması beklemek zaten saçma olurdu.

Güzel haber şu ki 7. nesil Ford Fiesta sürüş keyfinin referansı olmaya devam ediyor. Kısacası, rakip model incelemelerinde, daha uzunca bir süre “Sürüşte bir Ford Fiesta değil..” yorumları okumaya devam edeceksiniz.

Ford Fiesta Dış Tasarımı

Herkes çok beğenmedi ve bazılarınız daha sıradan buldu ama biz yeni Fiesta’nın daha sakin görünmekle beraber, zıpır özünü koruduğunu düşünüyoruz.

Boyu 7 cm uzayan Fiesta’nın dışardan en önemli değişiklikleri LED çerçeveli farların evrimi, ön ızgaranın yukarı doğru açılması ve stopların yatay pozisyona geçmesi diyebiliriz.

Bunların dışında, klasik Ford Fiesta silueti daha sade ve kesintisiz hatlarla olgunlaşmış görünüyor.

Yani artık hedefte gençler kadar dinamik ama orta yaşlı müşteriler de var diyebiliriz. Fiesta ile büyüyenlerin yola yine Fiesta ile devam edebilmesinin nesi kötü?

İç Mekân

"Üç kapılı seçeneği de sunan son güzelliklerden Ford Fiesta"

Ümit Şen