On yıl önce beş kapılı Mini şaka olarak algılanırdı, 2014'den beri gerçek oldu.
Mini 3 Kapı ya da Mini 5 Kapı isimleri İtalyanca söyleyince belki havalı duruyordur ama bizde durum çok fena. Eskiden ne güzeldi, "Cooper" ve "One" deyince neden bahsettiğimizi bilirdik ama Clubman, Countryman derken aile kalabalıklaştı... Bizce öz hakiki Mini "Mini" olarak kalsın, diğerlerine kendi ismiyle hitap edelim. İtirazı olan?.. Kabul edilmiştir:)
Mini öyle bir araba ki popülerliğine burun kıvırsan, tekniğine takılırsın. Tarzını eleştirsen, safkan sürüş özelliklerine kapılırsın. Pahalı desen, asfalt cevap verir: “Kardeşim, zevk arabası bu, işine gelirse!”
Son nesilde boyundan büyük bir misyonun altına girdi Mini. Sadece kendi ailesinin değil BMW’nin önden çekişli yapısının ve yeni motor serilerinin öncülüğünü yapmak.
Öncelik listesinde kullanışlılığı tarzın altına yazanların ve parayı çok da sorun etmeyenlerin tercihi Mini. 3 kapının yanına 5 kapı kullanışlılığını eklemesi de kimseyi yanıltmasın, bir VW Golf olmaya çalıştığı yok Mini’nin. Zaten o konulara girerse biraz zor çıkar.
Ama girip de başarıyla zıktığı bir konu var ki o da %100 elektrikli ilk Mini olan "Mini Cooper SE". İşin güzeli, 2020 Haziran'ında Türkiye'de satışa sunuldu Mini Cooper SE. En kısa zamanda detaylı incelemesiyle buluşmak ümidiyle...
BMW’nin kanatları altında büyüdükçe büyümesine rağmen, halen en 'Mini' görünen, tarzını yeni çağa başarıyla aktaran bir Mini bu.
2018 görsel operasyonuyla İngiliz genlerine hiç olmadığı kadar vurgu yaptı Almanların Mini'si. O arka stoplar nedir öyle!.. Vallahi yakışmış.
Son nesilde neler yaşandı kısaca bakalım...
Öncelikle ölçüler her yöne genişledi. Üçüncü nesil Mini eskisinden 98 mm daha uzun, 44 mm daha geniş.
Burun tasarımı uzarken ön farlar biraz daha eğimli ve aerodinamik bir hal aldı. Ki bu uzama Mini’nin sempatikliğinden sanki bir miktar aldı gibi. Tıpkı 5 kapılı modelin profilden çaldığı oranlar gibi.
Yeni ön farlar, krom çerçeve ve opsiyonel LED hattıyla içi içe üç halka formunda. Uzaktan da olsa Porsche 911 kokuları geliyor burnumuza.
Ön bölümü enlemesine kesen kaput çizgisi ve altıgen ızgara Mini’yi daha sportif gösterse de şişik arka stopların bir beden büyük geldiği kanaatindeyiz. Gerisi bildiğiniz, insanda ısırma hissi uyandıran Mini.
Açık hava sevenleri de unutmayan Mini, üstü açık Mini Cabrioile havalı bir gösteri yapıyor. Elektrikli açılır tavanı 30 km'ye kadar hızlarda 18 saniyede açılıp kapanan Mini Cabriopiyasadaki en küçük dört kişilik cabrio olma özelliğine sahip.
İç Mekân