Bize göre gerçek Mercedes’in başladığı yer Mercedes C Serisi. Daha alt modeller sanki pazardan pay almak ve yeni müşteri profillerine hitap etmek için piyasaya sürülürken, C Serisi ve üstü, Mercedes’in kalite/konfor ustalığını konuşturduğu modellerle dolu.
Öte yandan, orta yaşlıların markası algısından kurtulmak için dev adımlar atıyor Mercedes. Önce A Serisi’ni lohusa şerbetinden enerji içeceğine çevirdi, sonra 'baba arabası' C Serisi’ni genç yaşta durumu toparlayan babaları tavlayacak hale getirdi.
Kabul, görev zor. Hem bir önceki C Serisi’nin erdemleri de yabana atılır türden değildi. Bir miktar gençleşmiş, BMW 3 Serisi’yle tutuştuğu güreşte sürüş kalitesinde yenilse de ezilmemiş, konforda iki puan almıştı.
Dördüncü nesil Mercedes C Serisi'nin parolası “mutlak galibiyet”. 2018'de makyaj tazelemiş ve BMW 3 Serisi bu kadar yıllanmışken gole çok yakın C Serisi.
S Serisi'yle başlayan matruşkaların en küçüğü Mercedes C Serisi. Özellikle arkadan onu bir E Serisi'yle karıştırmak çok kolay.
Mercedes'in yeni tasarım dilinde hatların nerede başlayıp nerede bittiğinin tam belli olmaması, C Serisi’nin baktığınız açıya göre farklı arabalara dönüşmesine yol açıyor.
Ağabeyleriyle benzerliği C Serisi’nin havasına da yaramıyor değil. Audi A4 ve BMW 3 Serisi'yle oluşturduğu üçgende en prestijli, lüks ve zarif görünen model Mercedes C Serisi.
Yuvarlak ve akışkan hatlarıyla C Serisi sanki her şeyin üstünde tuttuğu konfora atıfta bulunuyor. 2018 makyajında tabii ki ciddi değişikliklere yer yok. Biraz farlar, biraz tamponlar. Niyet daha taze ve sportif görünmek.
İlginç bir şekilde, seçtiğiniz donanım paketi de C Serisi’nin üzerinde çok yüksek bir etki bırakıyor. Jant, ön ızgara ve krom detaylar gibi değişiklikler Mercedes C Serisi’nin karakterini 'güçlü ve genç'ten bir anda 'olgun ve lüks'e dönüştürebiliyor.
İç Mekân