Bir önceki nesil, nihayet bakması da içinde yolculuk etmesi de keyif veren bir Ford Mondeo idi. Önce Amerika’da yollara çıkan bu son Mondeo’yu epey bir bekledik ama beklediğimize de değmedi değil.
Daha büyük, daha ağır, daha konforlu bir sedana dönüşen son Mondeo, sürüşündeki pırıtısıdan az miktarda kaybetse gerçek bir Ford olduğunu unutmuş değil. Bu da fazla global bir model olmanın sonucu diyelim.
Tarzı ve kalitesiyle VW Passat, Opel Insignia ve motor mağduru Mazda 6’yı zorlamayı geçtik, utanmasa BMW 3 Serisi ve Audi A4’e kafa tutacak Ford Mondeo.
Ama işte o marka imajı meselesi yetmezmiş gibi, bir de SUV rüzgarı gibi dert var Ford Mondeo’nun başında. Yine de neredeyse kompakt sınıfla rekabet eden fiyatıyla koçlar gibi mücadele ediyor Mondeo.
Burun tasarımı ve özelikle ön ızgarasıyla, biraz sıksalar Aston Martin olacakmış gibi duruyor Ford Mondeo. Genel hatlarıyla “Alman”dan çok İngiliz hissettiren Mondeo, kendi gibi büyük kardeşleri Edge, S-Max ve Galaxy ile aynı platformu paylaşıyor.
Sert bakışları ve kartal misali çizgileriyle Mondeo, 4.87 m’lik uzunluğuna rağmen dinamik görünen bir sedan. Biz nedense 5 kapılı tabir edilen hatchback modelin daha fiyakalı olduğunu düşünüyoruz.
Önde sert, profilde Mustang’i sezdiren, havayı yarmak için tasarlanmış çizgiler, “abartmadan dinamik” arka tarafla uyumlu bir bütün oluşturmuş. İç içe iki parça gibi tasarlanan arka stoplar da sevdiğimiz detaylardan.
Lakin yıllar geçti ve 2012 doğumlu Mondeo göz eskisi olmaya başladı.
İç Mekân