Volvo S60 İncelemesi

2000 yılında dünyaya gelen orta boy İskandinav sedanı Volvo S60, zorlu rakiplerin karşısına çıkmış, yenemese de ezilmemişti. "Zorlu" derken BMW 3, Mercedes C, Audi A4 gibi gerçekten zorlu rakiplerden söz ediyoruz, öyle böyle değil.

ABD üretimi olmasının vergi dezavantajı nedeniyle Türkiye'ye 2 yıl gecikmeli ve Çin'den doğru gelen yeni Volvo S60 ise bu sefer kazanabileceği bir maça çıktığının farkında. 

Bu sefer de 2.0 motorun ÖTV dezantajı mevcut ama güç ve 4x4 çekişiyle durumu lehine çevirmeye çalışacak S60. Tabii ki kuzeyli cazibesi ve karakter farkını da unutmayalım.



Üstelik, "yüksek güvenlik" Volvo'nun yeni S60'ı anlatırken yararlanacağı temel argüman olmaktan çok uzak artık. En az dış tasarım kadar hayran bırakan kabin detayları, dolu donanım ve teknolojik oyuncaklar açısından yeni Volvo S60'ın cephaneliği ağzına kadar dolu diyebiliriz.

Bakalım Türkiye'ye şimdilik B5 kodlu ve 2.0 hacimli "mild hibrit" benzinli motor ve dört tekerden çekiş sistemiyle gelen yeni Volvo S60, kimleri, kalbinin neresinden vuracak...

Bir otoparkta Alman rakiplerinden ayrışmakta hiç zorluk çekmeyecek Volvo S60, her şeyden önce zarif bir sedan. Alman üçlüye gözümüz fazlaca alışması bile S60'ın lehine bir durum.

Bir büyük beden S90 sonrası tasarım anlamında herhangi bir sürpriz olmasa da bu silüetinin nispeten kompakt boyuttaki (4.76 m uzunluk) S60'a daha çok yakıştığı söylenebilir.



Volvo S60'ın burun tasarımı, ön ızgarayı aşırı büyütmeden de cazip olunabildiğinin kanıtı. Aslında son derece klasik ve sade hatlara sahip olmasına rağmen, klas görünmeyi başarması (tüm Volvo'lar gibi) iskandinav tasarım geleneğinin bir sonucu.

Kaputtaki vurgulu kat yerleri ve keskin bakışlar, tamponun iki ucundaki dikey hava girişleriyle birlikte S60'a dinamik bir hava veriyor. Zaman içinde bolca marka ve modelde yansımaları görülen "Thor'un Çekici" şekilli LED'leri da anmadan geçmeyelim.



Stoplar da kendi içinde iyi hoş olmakla birlikte, bu çizgilerin ön tarafla uyumundan pek emin değiliz. Yani sanki ön ile arka tasarım arasında 10 yaş fark var gibi hissediyoruz. Ama özellikle arka açısını sevenlere de rastlamadık değil.

"Gördüğüm bana yeter, bayıldım, araç oluşturmak, Volvo S60 sahibi olmak istiyorum!" diyenlerdenseniz, hemen alttaki kırmızı ikona (masaüstü sitede yandaki) tıklamanız yeterli...