Volvo V40 İncelemesi

“Audi A3 mü, BMW 1 Serisi mi, Mercedes A Serisi mi?.. Yok yok, galiba Golf…” derken, yolda görünce kısa listende olmamasına hayret edeceğiniz araba Volvo V40. İsveç asıllı markanın en küçük ve Avrupa’da en çok satılan modeli olur kendisi.

En “Volvo Volvo” değil belki ama, en popüler ve ulaşılabilir Volvo'lardan biri V40. Rahmetli S40-V50 kardeşlerin tek bedende (ve hatchback formunda) buluşmuş hali de diyebiliriz.

Tasarım anlamında zaten harika görünen Volvo V40, 2016 makyajıyla Volvo’nun güncel tarzını yakaladı. Daha sert görünmek isteyenler için, yerden yüksek ve bol kaplamalı bir V40 Cross Country de menüde mevcut. 

Sürüş açısından iyi bir konfor-dinamizm dengesi tutturan V40, Ford Focus’a yakın bir sürüş deneyimini daha şık bir iç mekânda yaşatıyor. Lakin yeni Volvo V40’ın, multimedya sistemi ve kullanışlılık konusunda da önemli hamleler yapması gerekecek gibi.

Arkaya doğru yükselen kanatları, akıcı hatları ve alçalarak devam eden tavanıyla, kompakt prestij sınıfında Kraliçe tacının en güçlü adaylarından Volvo V40. Ama en güzel göründüğü yer popo açısı gibi.

Yılların station wagon tasarlama uzmanlığı hatchbak çizgilerde bundan daha güzel kullanılamazdı herhalde. Farların konumu ve şekli, bagaj kapağının tamponla devam eden kavisi, ön farlardan arkaya kaslanarak uzanan çizgiler… Tasarım emeğinin çoğu sanki V40’ın arka yarısına harcanmış.

V40’ın ön tarafı da güzel ama keşke... derken 2016'da makyaj operasyonu geldi. XC90 ile başlayıp tüm modellere sırayla yayılan ve “Thor'un çekici” olarak da anılan LED hatlı yeni ön farlar gerçekten işe yarıyor! Ama nedense, Türkiye’deki baz donanımda bu farlar opsiyon listesinde.

Diğer yenilikler ön ızgara tasarımı, yeni jantlar ve yeni renk seçenekleri şeklinde özetlenebilir. Az dokunuşla çok fark yaratan Volvo’nun tasarım insanlarını tebrik etmek isteriz.