Suzuki’den fazlasıyla zekice ve şaşırtıcı bir hamle Vitara. Gerçi bu hamlenin işaretlerini kendince çok başarılı S-Cross (SX4) ile de vermişti Suzuki. Şimdi aynı yolda, güncel trendlerle daha uyumlu, daha şık, hızlıca kana karışan bir Suzuki Vitara var karşımızda.
Suzuki Vitara dağ bayır dolaşırken RAV4, Freelander vs. portakalda vitamindi. Yıllar geçti, devran döndü, herkes büyürken Vitara “Grand” ön ekini attı, boyutlarını küçülttü, hafifledi, basitleşti.
Dacia Duster’dan Renault Captur’e, Honda HR-V’den Nissan Juke’a küçük boy SUV’ların, Suzuki amblemli çok sıkı bir rakipleri olduğuna inanmak zor olabilir.
Lakin, ne demek istediğimizi Suzuki Vitara ile yapacağınız ilk sürüşte anlayacaksınız.
Küçülen ebatlarına rağmen kübik formuyla sağlam ve sert görünen bir Vitara bu. Farları, profil hatları ve şişkin arka çamurluğuyla 1988 doğumlu ilk Vitara’ya saygı duruşunda bulunan yeni Suzuki Vitara, rakipleri kadar oyunlu detaylara kaçmadan modern ve sevilesi olmayı başarıyor.
Tavan, ön ızgara ve yan havalandırma kanalını kapsayan çift renk seçeneği, farklı tampon, kapı altı ve bagaj eşiği koruma opsiyonlarıyla Vitara, kişiselleştirme keyfini de ıskalamıyor. Ayrıca, çoğu rakibin aksine tavan rayları ve karartılmış arka camlar da standart.
Ön farlardaki mavi projektör kapakları, sis lambalarının yanındaki dikey LED gündüz farlarıyla, standart haliyle bile ayrışmayı başarıyor Suzuki Vitara.
Şöyle bir etrafında dolaşınca aklımızda kalan şey, Vitara’nın sempatik ve karakterli bir araba olduğu.