Hyundai Kona İncelemesi

Şehre hafif yukarıdan bakarken biraz da farklı görünmek mi istediniz? Küçük SUV kervanına geç katılışını telafi etmek isteyen Hyundai Kona da aynı şeyi istemiş belli ki. 

2020 makyajıyla daha bir rafine hale gelen tasarımı kadar sürüş karateri de sert ve köşeli bir model Hyundai Kona. i20'nin yükseltilip süper kahraman kostümü giymiş hali de sayılabilecek Hyundai Kona - Rio'nun platformunu paylaşan kuzeni Kia Stonic'in aksine - yollara kendi platformuyla çıktı. 

Ki o yollarda kimler yok ki!.. Renault Captur, VW T-Cross, Nissan Juke, Peugeot 2008, Skoda Kamiq, Mazda CX-3, Citroen C3 Aircross, Honda HR-V...

Sınıf ayrımını netleştirmek için, Kona ve benzerlerine B-SUV dendiği de oluyor ama bizim tercihimiz "küçük beden SUV". Gerçi bakmayın küçük beden oluşlarına, keyifli tasarımları kadar kullanışlılık özellikleriyle de kıyasıya bir rekabet halinde bu ufaklıklar.

Her ne kadar fazlasıyla güçlü 1.6 benzili motoruyla şaşırtsa da asıl farkını bize şimdilik gelmeyen hibrit ve %100 elektrikli seçenekleriyle ortaya koyuyor Hyundai Kona. Yani, en azından motor seçeneklerinde rakiplerini çoktan yakalayıp geçmiş bir küçük SUV'dan bahsediyoruz.

4x4 avantajını Türkiye'de maalesef masaya süremeyen Hyundai Kona, cesur tasarımının yanında bakalım hangi kozlara sahip...

Bir açıdan cesur, bir açıdan fazla tasarlanmış. Hyundai Kona'nın dış tasarımı, makyaj sonrası daha az kutuplaştırıcı ve daha rafine, oturmuş bir hal aldı. Bu değişiklikler özellikle Hyundai'nin yeniden tasarlanmış LED gündüz farları, yeni bir alt tampon, revize edilmiş siyah ızgara ile ön tasarımda daha belirgin.

Citroen'in de bolca kullandığı bu ters sıralanmış farların (üsttekiler gündüz farı) sempatizanı sayılmayız ama sevenlerine de itirazımız yok. En alttaki sis farları dahil toplam altı parçadan oluşan aydınlatma sistemi çamurlu ralli parkurlarına girmeye hazır bir hava katmış Hyundai Kona'ya.

Çamurluklar, far grupları ve gövde altını çevreleyen bolca siyah plastik kaplama da Kona'nın gerekirse pisleşebileceğin işareti. Yine de bir Suzuki Jimny'nin peşine takılıp gitmenizi tavsiye etmeyiz. Arkaya doğru gittiğimizde ise yenilenen grafiklere sahip stop grubu dikkatimizi çekiyor.

Bol açısı, köşesi ve detayıyla Hyundai Kona, tavan rayları, şakacıktan hava girişleri, C sütunundaki görsel oyunları ve canlı renkleriyle Kona kesinlikle dinamik ve farklı. Kontrast renk tavan opsiyonunu da unutmayalım.