Lütfen dikkat!.. Şu an bir önceki, yani 2. nesil BMW 1 Serisi'nin incelemesini okumaktasınız. 2020 model BMW 1 Serisi incelememizle pek yakında karşınızda olacağız...
İlk nesil BMW 1 Serisi, markanın nispeten yeni olduğu bir sınıfta sürüş odaklı, iddialı ama pratik olmaktan uzak bir arabaydı. Rakiplerinden en önemli farkı arkadan itiş keyfi sunmasıyken, kalite, konfor ve sunduğu hacim pek de keyifli sayılmazdı.
Daha ziyade sürülmek için yaratılmış BMW 1 Serisi, ikinci nesliyle keyifli yolculuklar kadar konforda da iddialı olmak istiyor.
Artan iç mekân genişliği, iyileşen süspansiyon konforu ve sessizleşen kabine güçlü motorlar da eklenince, kompakt sınıfta BMW’nin de sözü geçer oldu.
Lakin, 1 Serisi’nin sürüş keyfi hariç hiçbir konuda lider olmaması bir yana, kilometre sayacında sıfırlar arttıkça, irili ufaklı ve genellikle maliyetli sorunların çıkıvermesi, küçük ebatların BMW için deplasman olmaya devam ettiğinin işareti.
Derli toplu ve hatırı sayılır oranda sportif görünüyor BMW 1 Serisi. 2015 makyajı sonucu bir beden büyük duran ön farlar daha ince, dinamik ve daha “BMW” bir tasarıma kavuştu. Stoplar da güncel BMW tasarımını yakalarken VW Polo benzerliğinden kurtulmuş oldu.
Enine genişleyen krom çerçeveli böbrekler ve hava girişleri, profil ve arka kısmı dolanan daha keskin çizgiler ve arka tampondaki yeni reflektörler BMW 1 Serisi’nin daha geniş görünmesini sağlamış.
Bu daha atılgan tasarım sadece görüntüden de ibaret değil, BMW 1 Serisi 0,29 gibi spor arabalara yaraşır bir sürtünme katsayısına sahip.
İç Mekân