Zeekr: Nedir bu Tesla’nın Çinlilerden çektiği!!

Tesla’ya rakip yeni markası Zeekr'ı duyuran Geely, genç elektrikli otomobil markasıyla premium segmentte yer tutmak istiyor...

Avrupalı markalar, çıkarttıkları her yeni tam elektrikli modelde rakip olarak Tesla’yı seçtiklerini açıktan olmasa da belli ediyorlar. Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin de Avrupalılar'dan geri duracak değildi elbette.

İşte Çinli dev Geely, bizim özellikle Volvo sahipliğiyle tanıdığımız Geely, küresel pazarlarda Tesla’ya meydan okuyacak yeni markasını çok yakında gün yüzüne çıkartabilir.



Türkçe'de farklı şekillerde okunması muhtemel "Zeerkr" ismi, 90'ların ortasından sonra doğan "Z kuşağı" ve adeta teknolojiyle nefes alanları temsil eden "Geek" kavramlarının buluşmasından türetilmiş.

Bu taze ama arkası fazlasıyla sağlam premium otomobiller markası, Geely’nin yeni oluşturulan Lingling Technology şubesine entegre edilecek. Yeni marka Geely tarafından 2019 yılında tanıtılan ve daha ekonomik modellerle daha geniş kitlelere hitap eden Geometry EV markasından ayrı olacak.

Geely’nin yeni EV markası için Zeekr adını kullanmasıyla ilgili söylentiler, Hangzhou merkezli şirketin 2021 başlarında Zeekr temalı bir dizi isim için ticari marka başvurusunda bulunmasından bu yana ortalıkta dolaşıyor aslında.



Volvo, Lotus, Lynk & Co, Proton, Terrafugia, LEVC'nin sahibi olan ve Smart markasında da yüzde 50 hissesi olan Geely, Zeekr modellerini Sürdürülebilir Deneyim Mimarisi (SEA) platformunda üretmeyi planlıyor.

Geely’nin Zeekr markasının ayrıntıları henüz kamuoyuyla paylaşılmamış olsa da spekülasyonlar, markanın Çinli internet hizmetleri şirketi Baidu ile ortaklaşa işletilebileceğini öne sürüyor.



Çin’in en büyük özel otomobil üreticisi Geely ile Çin’in lider internet operatörü Baidu arasındaki stratejik ortaklık Ocak ayında duyuruldu. Baidu’nun otomotiv tabanlı operasyonları şu anda - Google'ın ana şirketi Alphabet’in Waymo bölümüne benzer bir yaklaşımla - yazılım geliştirmeye odaklanıyor.

Baidu’nun açık kaynak işletim sistemi Apollo, Toyota, Honda, Volkswagen ve Ford gibi iş ortaklarının yanı sıra yarı iletken üreticiler Intel ve Nvidia'nın da ilgisini çekti.

Geely, geleneksel bayilik modelinden farklı bir pazarlama stratejisi kullanarak, Zeekr modellerini şehir merkezlerindeki özel deneyim merkezlerinde satmaya hazırlanıyor.

Ayrıca, yeni müşteri gruplarına ulaşmayı hedefleyen bir hareketle, yaşam tarzına yönelik bir dizi giysi ve aksesuar hattıyla araç satışlarını desteklemeyi planlıyor.

Premium sınıfta konumlandırılacak yeni marka, Geely'nin kurucusu ve başkanı Li Shufu'nun lüks otomobil segmentine adım atma girişimi olarak düşünülüyor.

57 yaşındaki Shufu, Geely'nin 2010'da Volvo'yu satın almasında etkili oldu ve 2018'de Mercedes-Benz ana şirketi Daimler'de yüzde 9,7 hisseye sahip oldu. Kendisinin Zeekr'in kuruluşunu şahsen denetlediği ve Tesla'yı küresel ölçekte kendine rakip gördüğü söyleniyor.

Geely’nin Zeekr planlarına ilişkin haberler, SEA platformunun üçüncü şahıslara dış kaynak kullanımı yoluyla lider bir "elektrikli taşıt sözleşme üreticisi ve mühendislik hizmeti sağlayıcısı" olmak amacıyla Çin operasyonlarını yeniden organize ettiği bir zamanda geliyor.