Yeni Audi A5 Hibrit, BMW'yi Solladı

Audi’nin yeni A5 E-Hybrid modeli, elektrikli modda tam 110 kilometrelik menzil sunarak dikkat çekiyor.

Audi, yeni A5 hibritini 2.0 litrelik turbo benzinli motorla birleştirilmiş iki farklı elektrik motoru seçeneğiyle sunuyor. Bu kombinasyon, aracın güç çıkışını iki farklı seviyeye yükseltiyor: 299 HP ve daha güçlü versiyonda 367 HP. Daha sakin versiyon bile 0'dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşırken, güçlü versiyon bu işi sadece 5,1 saniyede tamamlıyor. Üstelik bu performans rakamları hem sedan hem de station wagon (Avant) versiyonlarında aynı kalıyor.

Daha önceki nesilde A4 için hibrit seçenek sunmayan Audi, bu yeni hamleyle özellikle şirket aracı kullanıcılarını gözüne kestirmiş durumda. 25,9 kWh kapasitesindeki bataryası, 11 kW şarj gücü sayesinde yaklaşık 2,5 saatte tamamen doluyor. Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart gelirken, direksiyonun arkasındaki vites kulakçıklarıyla rejeneratif frenleme ayarlarını bile kişiselleştirebiliyorsunuz.

Peki, Audi bu performansla rakiplerine karşı nasıl duruyor? BMW’nin 330e hibrit modeli, batarya kapasitesi artırıldıktan sonra bile ancak 100 km menzil sunabiliyor. Audi A5 bu konuda BMW’yi geride bıraksa da Mercedes’in C300e modeli karşısında biraz geride kalıyor. C300e, daha eski bir model olmasına ve daha küçük bataryasına rağmen 114 km menzil sunarak Audi’ye küçük bir ders veriyor. Ama performans konusunda Audi’nin eline su dökemiyor; çünkü Mercedes 0'dan 100 km/s hıza ancak 6,2 saniyede ulaşabiliyor.

Audi’ye bir eleştiri de Volkswagen grubunun içinden geliyor: Yeni Avrupa versiyonu Volkswagen Tiguan hibrit, daha ağır ve daha az aerodinamik olmasına rağmen 124 km’ye kadar elektrikli sürüş vaat ediyor. Yani Audi, bu alanda daha iyi olabilir miydi sorusu akılları karıştırıyor.

Audi A5 E-Hybrid, Avrupa’da mart ayı sonunda siparişe açılıyor ve başlangıç fiyatı 62.500 Euro civarında olacak. Türkiye’ye gelişi ise biraz daha bekletebilir. Ancak Audi’nin hibrit atağı burada bitmiyor; yıl sonuna kadar yeni A6 ve Q5 modelleri de şarj edilebilir hibrit seçenekleriyle karşımıza çıkacak. Bakalım Audi, hibrit yarışında ipi göğüsleyebilecek mi?