Volvo XC70 geri döndü: Artık Plug-in Hibrit

Volvo, XC70 ismini yıllar sonra yeniden sahneye çıkardı ama bu kez farklı bir tarifle: uzun menzilli bir plug-in hibrit crossover.

İlk olarak Çin’de satışa sunulan yeni XC70, hem şehirli aileleri hem de uzun yol severleri hedef alıyor.

Tasarım: Tanıdık Ama Modern

Ön tarafta tamamen kapalı panjur ve boydan boya uzanan far tasarımı, Volvo’nun elektrikli modellerine göz kırpıyor. Gövde hatları daha akıcı, kapı kolları gizli, tavan çizgisi coupe-SUV havası veriyor. 19 ile 21 inç arasında değişen jantlar, panoramik cam tavan ve arkadaki C şeklindeki LED stoplar da şıklığı tamamlıyor.

Boyutlar açısından XC90’dan biraz daha kompakt: 4,815 mm uzunluk, 1,890 mm genişlik ve 1,650 mm yükseklikle orta sınıf SUV’ların ideal ölçülerine oturuyor.

İç Mekân: Minimalist İsveç Lüksü

Kabinde Volvo’nun sade ama teknolojik yaklaşımı öne çıkıyor. 12,3 inç dijital gösterge, 15,4 inçlik multimedya ekran ve opsiyonel 92 inçlik (!) artırılmış gerçeklik head-up display sürücünün gözünü dolduruyor. Harman Kardon ses sistemi, üç bölgeli klima, ısıtmalı arka koltuklar ve ambiyans aydınlatma konforu artırıyor.

Volvo ayrıca “yapay zekâ destekli sesli asistan” ile araç fonksiyonlarının yanı sıra arama yapmayı ve internette bilgi aramayı da kolaylaştırıyor.

Bagaj hacmi 408 litre ama arka koltuklar yatırıldığında 1.456 litreye çıkıyor.

Motor ve Hibrit Teknolojisi

XC70, Volvo’nun “ilk uzun menzilli plug-in hibriti” olarak tanıtılıyor.
 

• Önden çekişli versiyon: 314 HP güç, 21.2 kWh batarya, 116 km’ye kadar elektrikli menzil, 0-100 km/s: 8 saniye.
• Dört çeker “ultra-long range” versiyon: 456 HP güç, 39.6 kWh batarya, 180 km’ye kadar elektrikli menzil, 0-100 km/s: 5.3 saniye.

Her iki versiyon da toplamda 1.200 km’yi aşan menzil sunabiliyor. Hızlı şarjla (DC) %0’dan %80’e sadece 23 dakikada şarj olabiliyor.

Bir de tatlı sürpriz var: Araç çift yönlü şarj özelliği sayesinde kamp yaparken ya da elektrik kesintisinde evinizi besleyebiliyor.

Güvenlik ve Sürüş Destekleri

Yeni XC70, Volvo’nun “Safe Space Technology” adını verdiği güvenlik felsefesiyle geliyor. Radarlar, kameralar ve sensörlerle sürekli çevreyi tarayan sistem; otomatik şerit değiştirme, park pilotu ve aktif navigasyon desteği sunuyor.

Fiyat ve Pazar

Çin’de ön satışa çıkan modelin başlangıç fiyatı 446.900 yuan (yaklaşık 62.500 dolar). Avrupa’ya geleceği doğrulandı ama ne zaman olacağı net değil. Türkiye’ye gelip gelmeyeceği de şu an belirsiz.