Volkswagen ID Buzz 2022: Elektrikli Microbus tanıtıldı

Yeni ID Buzz ve ID Buzz Cargo, Volkwagen'in yolcu ve ticari taşıma alanına şık, tamamen elektrikli adımı olarak tanıtıldı.

Üretime yakın olarak tanımlanan bu konseptler, VW'nin ID serisinin geri kalanını destekleyen modüler MEB platformu üzerine inşa edildi. Tanıtılan standart aks mesafeli model, 82 kWh pil ve yolcu versiyonu için beş koltuk ile bu yılın üçüncü çeyreğinde Avrupa'da satışa sunulacak. ID Buzz Cargo, aynı özellikleri daha kullanışlı bir yükleme alanı ve yine tam elektrikli olarak sunuyor.



ID Buzz, başlangıçta Avrupa'da beş koltuklu bir konfigürasyonla (iki sıra) sunulacak. VW, standart aks mesafesine sahip altı koltuklu (üç sıra iki koltuklu) bir aracın daha sonraki tarihte piyasaya sürüleceğini açıkladı. Genişletilmiş aks mesafeli versiyonu gelecek yıl Avrupa'ya gelecek ve 2/3/2 konfigürasyonlu yedi koltuklu olarak sunulacak. Cargo versiyonu, bir sürücü koltuğu ve önde iki koltuklu yolcu koltuğu ya da iki ayrı koltuk ile sunuluyor.

Hem ID Buzz hem de ID Buzz Cargo, 1,985 mm genişliğinde ve 4,712 mm uzunluğunda. ID Buzz 2.988 mm aks mesafesine sahip. ID Buzz'ın yüksekliği, şasi farklılıkları nedeniyle yolcu versiyonu için 1937 mm ve kargo versiyonu ise 1 mm daha uzun.

Volkswagen henüz tahmini bir sürüş menzili açıklamadı, ancak ID Buzz'ın ilk Avrupa lansmanı için 82 kWh pil ile geleceğini belirttiler. Elektrik motoru 201 HP güç ve 310 Nm tork sağlayacak. Motor, arka aksa bağlanmış ve bu sayede ID Buzz'ın arkadan itişli olması sağlanmış. Gelecek yıl farklı güç çıkışlarına sahip daha geniş bir pil seçeneği yelpazesi sunulacak, ancak VW henüz ne beklenmesi gerektiğine dair herhangi bir ayrıntı açıklamadı. Bununla birlikte, şimdilik, hız tutkunlarının başka bir modele yönelmesi gerekebilir, çünkü ID Buzz yalnızca 145 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. 0’dan 100 km/s hızlanma verisi ise henüz açıklanmadı.



Avrupa modelleri, ID Buzz'ın gücü dengeleyerek şebekeyi beslemesine yardımcı olan çift yönlü şarj özelliğinden yararlanabilecek. Ancak bu özellik DC çift yönlü duvar kutusunun kurulumunu gerektirecek. Elektrikli minibüsün geleneksel olarak yeniden şarj edilmesi söz konusu olduğunda, ID Buzz AC gücü 11 kW'da veya DC hızlı şarjı 170 kW'da işleyebilecek ve 30 dakikada yüzde 5 ila yüzde 80 arasında yeniden şarj olabilecek.



Yeni minibüs satışa sunulduğunda, VW'nin ödeme bilgilerini girme veya kullanıcıların yanlarında şarj kartlarını taşıma zorunluluğunu ortadan kaldırmayı amaçlayan "Tak ve Şarj" sisteminden de yararlanacak. Tak ve Şarj Et ile ID Buzz, tüm kimlik doğrulama ve tanımlama materyallerinin doğrudan fiş noktası ve araç arasında değiş tokuş edileceği uyumlu bir hızlı şarj istasyonuna bağlanabilecek. Faturalandırma, Volkswagen ile yapılan "We Charge" sözleşmesine göre yapılacak.



ID Buzz, ön ve arka kısa çıkıntılar ve retro esintili tasarım öğeleriyle Volkswagen'in T1 Microbus mirasını sürdürmeye hevesli. Büyük VW logosu, ince arka lambalar ve geniş V şekilli kaput, ikonik selefinin anılarını uyandırmak için elinden gelenin en iyisini yapıyor. Alt ızgara ve isteğe bağlı dinamik "IQ Light" LED Matrix ışıkları geleceğe yönelik bir tasarımı çerçeveliyor.

ID Buzz, tek renk yelpazesi de mevcut olmasına rağmen, parlak iki tonlu boya seçeneklerine sahip. Spektrum toplam on bir renk çeşidinden oluşuyor: Şeker Beyazı, Mono Gümüş, Kireç Sarısı, Starlight Mavisi, Energetic Orange, Bay Yaprağı Yeşili ve Koyu Siyah yedi tek renk seçeneği ve dört iki tonlu seçenek. İki tonlu ID Buzz modellerinin tavanı ve kaputu içeren üst kısmı her zaman Şeker Beyazı ile tamamlanırken, alt alanı Lime Yellow, Starlight Blue, Energetic Orange veya Leaf Green olabiliyor. ID Buzz'ın daha yüksek donanımlı yolcu versiyonları, 18-21 inç aralığında alüminyum alaşım jantlar kullanacak, ancak baz versiyon ve Kargo versiyonları çelik 18 inç jantlara sahip olacak.

VW ID Buzz'ın iç kısmı vegan hale geliyor, deri yerine sentetikler kullanılıyor ve malzemelerin bir kısmı geri dönüştürülmüş ürünlerden elde ediliyor. Direksiyon simidi, deri gibi göründüğü ve hissettirdiği söylenen poliüretanla kaplıyken, koltuk kılıfları, zemin kaplamaları ve tavan kaplaması için kullanılan malzemeler, yüzde 10 toplanmış okyanus plastiği ve yüzde 90 geri dönüştürülmüş pet şişelerden oluşan iplik içeriyor.

Kokpit, isteğe bağlı 12 inçlik bir ünite ile değiştirilebilen 10 inçlik bir bilgi-eğlence sistemiyle eşleştirilmiş. Ayrıca 10 inçlik bir Dijital ekrana da sahip. Araç kontrollerini çalıştırmak için bazı kullanıcıları çileden çıkaran dokunmatik kaydırıcılar ve düğmeler kullanılmış. Daha mutlu bir haber olarak, kablosuz şarj standart olarak geliyor. Spesifikasyona bağlı olarak, kabin, bir araç kamerasına güç sağlamak için merkezi dikiz aynasının yakınında kullanışlı bir çıkış dahil olmak üzere birden fazla USB-C bağlantı noktasına sahip. En yüksek donanım seviyeleri, hafıza ve masaj işlevlerine sahip elektrikli olarak ayarlanabilen koltuklarla sunulacak.

Bir MPV olarak, doğal olarak pratikliğe de dikkat edilmiş. Arka kısımda yukarı doğru açılan bir kapak bulunuyor ve yolcu versiyonunun her iki yanında da sürgülü kapılar yer alıyor. Arkadaki üç kişilik koltuk 40:60 oranında bölünebiliyor ve 1.121 litre olan arka bagaj alanını artırmak için öne ve arkaya kaydırılabiliyor. Ayrıca Volkswagen Ticari Araçlar tarafından geliştirilen, ancak yolcu ve kargo versiyonlarında bulunan isteğe bağlı çıkarılabilir orta konsol da bulunuyor. Bu çok işlevli kutuda saklama kutuları, su şişesi için 1,4 litrelik açılır kapaklı bölme ve tabletler veya dizüstü bilgisayarlar için 5 litrelik bir çekmece yer alıyor. İki koltuklu Cargo ve beş koltuklu ID Buzz'da orta konsol, sürücü koltuğu ile ön yolcu koltuğu arasında yerine kilitleniyor. Altı koltuklu ID Buzz'da kutu ikinci oturma sırasının ortasına da yerleştirilebiliyor.

ID Buzz, Volkswagen Ticari Araçlar tarafından Hannover'deki ana fabrikasında üretilecek. Hem ID Buzz hem de ID Buzz Cargo'nun üretimi 2022'nin ilk yarısında başlayacak. Fiyatlandırmanın önümüzdeki haftalarda açıklanması bekleniyor. Avrupa sipariş defterleri, yılın üçüncü çeyreği için planlanan lansmanla Mayıs 2022'de açılacak.