Toyota bZ4X Güncellendi: Daha Uzun Menzilli ve Daha Hızlı!

Toyota, elektrikli SUV modeli bZ4X’i 2026 model yılı için elden geçirdi.

Tesla Model Y’ye rakip olarak geliştirilen bZ4X, ilk çıkışında beklenen ilgiyi tam anlamıyla yakalayamamış olsa da Toyota pes etmiyor. Yenilenen model Avrupa’da duyuruldu ve ABD pazarına da giriş yapacak. Güncellenen bZ4X, daha iyi bataryalar, daha fazla güç ve daha uzun menzil vaat ediyor.

En büyük değişiklik batarya tarafında gerçekleşti. Yeni giriş seviyesi model, 57.7 kWh bataryaya sahip ve sadece önden çekişli olarak sunuluyor. 165 beygir gücündeki bu versiyon, WLTP ölçümlerine göre 445 km menzil sunuyor. Bu batarya, yeni Toyota C-HR+ modelinde de kullanılıyor.

Daha fazla güç ve menzil isteyenler için iki farklı 73.1 kWh bataryalı versiyon da duyuruldu. Bunlardan ilki, 221 beygir gücünde ve tam şarjla 573 km yol kat edebiliyor. En iddialı versiyon ise dört tekerlekten çekişli, 338 beygir gücünde ve 0’dan 100 km/s hıza sadece 5.1 saniyede ulaşıyor. Üstelik 520 km menzil sunuyor.

Toyota, bataryaların enerji yoğunluğunu artırarak hücre sayısını optimize ettiğini belirtiyor. Elektrik motorları da güncellendi ve artık daha verimli silikon karbür yarı iletkenler içeriyor. Ayrıca, yeni bZ4X soğuk hava koşullarında daha verimli hızlı şarj yapabilmesi için batarya ön koşullandırma özelliğine kavuştu.

Üst donanım seviyelerinde AC şarj gücü 22 kW’a yükseltildi, ancak DC hızlı şarj hala 150 kW ile sınırlı. Toyota, yüzde 10’dan yüzde 80’e şarjın yaklaşık 30 dakika süreceğini söylüyor. Kullanıcıları sevindirecek bir diğer yenilik ise çekme kapasitesinin iki katına çıkarılarak 1.500 kg’a yükseltilmesi.

Dış tasarımda büyük değişiklikler olmasa da ön aerodinamik yapıda ufak iyileştirmeler yapılmış. Kabinde ise daha büyük bir dijital gösterge paneli ve eski modelde ayrı olan klima kontrollerini entegre eden yeni 14 inçlik bir ekran dikkat çekiyor.

Yeni bZ4X, Toyota’nın elektrikli SUV dünyasında daha güçlü bir rakip olmasını sağlayabilir mi? Bekleyip göreceğiz!