Tesla Avrupa’da Kan Kaybediyor

Elektrikli otomobil dünyasının lideri olarak görülen Tesla, Avrupa’da zor günler geçiriyor.

Marka, 2025 Ocak ayında satışlarının %45,2 düştüğünü gördü. Avrupa Birliği (AB), EFTA (İzlanda, Lihtenştayn, Norveç ve İsviçre) ve Birleşik Krallık toplamına baktığımızda, Tesla sadece 9.945 araç satabildi. Bir yıl önce, Ocak 2024’te bu rakam 18.161 adetti.

Dahası, Avrupa elektrikli araç (BEV) pazarında büyük bir patlama yaşanıyor. Ocak ayında %37 büyüyen pazar, Tesla’nın neden bu kadar sert düştüğü sorusunu akıllara getiriyor.

Tesla’nın en büyük kaybı, Avrupa’nın iki dev pazarı Almanya ve Fransa’da yaşandı:

Almanya:Satışlar %59,5 düştü ve Tesla yalnızca 1.277 araç sattı.
Fransa: Düşüş %63 ile daha da dramatik oldu ve sadece 1.143 adet Tesla satılabildi.

Tesla’nın bu büyük kaybının arkasında birkaç sebep olabilir:

Elon Musk Faktörü: Tesla CEO’su Elon Musk, son dönemde Avrupa’da tartışmalı açıklamalarıyla gündemde. Almanya’da aşırı sağ parti AfD’yi desteklemesi ve Birleşik Krallık’ta tutuklanan bir aktiviste sahip çıkması, bazı Tesla müşterilerinin markaya mesafeli durmasına neden olmuş olabilir.

Model Y Yenilendi, Müşteriler Beklemede: Tesla’nın en çok satan modeli Model Y, 2025 için büyük bir güncelleme aldı. Bu yüzden müşteriler eski versiyonu almak yerine yeni modeli beklemeyi tercih ediyor olabilir.

Üretim ve Tedarik Sorunları: Tesla, Model Y’nin üretim hatlarını yeniden düzenledi ve bu geçiş süreci nedeniyle stok sorunu yaşamış olabilir. Aralık 2024’te yıl sonu satışlarını artırmak için agresif kampanyalar yapan marka, Ocak ayında tedarikte sıkıntı çekmiş olabilir.

Tesla zor bir dönemden geçse de Avrupa’da elektrikli otomobil pazarı hızla büyümeye devam ediyor.
 

• Ocak 2025’te Avrupa’da 166.065 elektrikli araç satıldı.
• BEV’lerin pazar payı %16,7’ye çıktı (2024’te %11,9’du).
   

Ancak Avrupa’nın en çok tercih edilen motor seçeneği hâlâ hibritler!
 

• HEV’ler (kendiliğinden şarj olan hibritler) %34,9 ile zirvede.
• Benzinli otomobiller %29,2 ile ikinci sırada.
• Dizel ve plug-in hibritler (PHEV) ise hızla kan kaybediyor.

Benzinli ve dizel otomobillerin Avrupa’daki toplam pazar payı %39,4’e düştü (2024’te bu oran %48,7’ydi). Özellikle Fransa (-%6,2), İtalya (-%5,8) ve Almanya (-%2,8) gibi büyük pazarlar, satışların gerilemesine neden oldu.

Tesla, uzun yıllardır Avrupa’daki elektrikli otomobil pazarını domine ediyordu. Ancak Ocak 2025 itibarıyla pazar artık sadece Tesla’dan ibaret değil. Rakip markalar hem fiyat hem de teknoloji açısından Tesla’nın tahtını sarsmaya başladı.

Önümüzdeki aylarda Model Y güncellemesinin ve olası fiyat indirimlerinin Tesla’yı tekrar yukarı taşıyıp taşımayacağını göreceğiz. Ancak şurası kesin: Avrupa’da elektrikli araç devrimi tüm hızıyla sürerken, Tesla artık eskisi kadar rahat değil!