Bir zamanlar kıtanın elektrikli gözdesi olan Tesla, nisan ayında adeta yokuş aşağı gitti. İsveç’te satışlar geçen yıla göre tam %80.7 düştü. Evet, yanlış duymadınız. 1.052 adetlik teslimat sayısı bu yıl 208’e kadar geriledi. "Model Y makyajlandı da millet kararsız kaldı" bahanesi artık kesmiyor.
Durum sadece İsveç’le sınırlı değil. Fransa’da %59.4, Danimarka’da %67.2’lik düşüş var. Tesla'nın Avrupa genelindeki mart ayı satışları da %28.2 gerilemişti. Nisan verileri ise henüz tam açıklanmasa da pek iç açıcı görünmüyor.
Norveç gibi elektrikli araçların kutsal topraklarında bile işler sarpa sarmış durumda. Geçen yıl pazarda %18 payı olan Tesla, şimdi %11’e düşmüş. Çinli üreticiler ise Norveç’te %12’lik pazar payıyla önüne geçmiş bile. Kısacası, “bir zamanlar burası bizimdi” dönemi geride kalıyor gibi.
Peki bu düşüşün sebebi ne? Tesla, ilk çeyrekteki zayıf performansını Model Y üretim geçişine bağlamıştı ama bu bahane Avrupa için pek geçerli değil; zira kıta yeni versiyonu çoktan aldı. Üstelik Çinli rakipler hem teknolojik olarak gelişiyor hem de daha ucuza araç satıyor. Elon Musk'ın zaman zaman tartışma yaratan açıklamaları da Avrupa’daki müşteri kitlesinin bir kısmını kendisinden uzaklaştırmış olabilir.
Şimdi gözler Tesla'da: Bu düşüşe nasıl bir açıklama gelecek? CEO değişikliği söylentileri gerçek mi olacak? Model Y bu kadar güncellenmişken neden hâlâ rafta kalıyor? Yoksa Avrupa Tesla’ya “şarjın bitti dostum” mu diyor?
Zaman gösterecek. Ama şu kesin: Avrupa pazarında işler artık otomatik pilotta gitmiyor.