yukarı

Subaru WRX Nihayet STI Rozetini Geri Getirdi!

Tokyo Auto Salon’da sahne alan WRX STI S210, hem pistte hem de yollarda nefes kesmeye hazır.

10 Ocak 2025 kaynak: Subaru

Subaru, Tokyo Auto Salon’da sürpriz bir tanıtımla WRX STI S210 özel serisini duyurdu. Bu yeni canavar, mevcut nesil WRX’in en güçlü versiyonu olarak dikkat çekiyor. 2.4 litrelik turbo boxer motoru ile tam 300 hp üretiyor ve performans tutkunlarına “Hayalleriniz gerçek oluyor!” dedirtiyor. 

 

STI’nin efsaneleşmiş modellerini özleyenler için S210, kesinlikle bir dönüm noktası. Bu özel model, WRX NBR Challenge yarış otomobilinden ilham alınarak geliştirilmiş. Motor performansı, şasi iyileştirmeleri ve göz alıcı tasarımıyla bu araç, WRX ailesindeki diğer modellerden bir adım öne çıkıyor. 

 

Kaputun altındaki 2.4 litrelik boxer motor, yeni bir hava giriş sistemi, turbo öncesi kanal, düşük basınçlı egzoz ve güncellenmiş bir ECU sayesinde standart WRX modellerine göre 25 beygirlik bir artış sunuyor. Tork ise 375 Nm ile sabit kalsa da artık daha lineer bir güç sunumu vaat ediyor. 

 

Bu güç, Subaru’nun Performance Transmission adını verdiği otomatik şanzıman ile dört tekerleğe birden aktarılıyor. Güncellenmiş CVT, motor gücüne ve sürüş dinamiklerine uyum sağlayacak şekilde optimize edilmiş, bu da sürüş keyfini daha da artırıyor. 

 

ZF tarafından yeniden ayarlanmış elektronik kontrollü amortisörler, revize edilmiş helezon yaylar ve arka denge çubuğu burçları, aracın yol tutuşunu bir üst seviyeye taşıyor. Fren performansı ise Brembo’nun altı pistonlu ön kaliperleri, delikli ve havalandırmalı diskler, özel fren balataları sayesinde çok daha güven veriyor. 

 

S210’un görünümü, performans özelliklerini gölgede bırakacak kadar etkileyici. Kuru karbon bir arka kanat, agresif bir ön splitter, yan etekler ve belirgin bir difüzör ile araç tam bir pist yıldızına dönüşüyor. Crystal Black Silica rengi, bu aerodinamik detayları mükemmel şekilde tamamlıyor. Cherry Red ızgara şeridi ise tasarıma biraz drama katıyor. Tabii ki STI ve S210 rozetleri, bu aracın sıradan bir WRX olmadığını herkese hatırlatıyor. 

 

Kabin içindeki motorsporları havası, Recaro koltuklarla hemen kendini belli ediyor. Karbon sırtlıklara, Nappa deri döşemelere ve sekiz yönlü elektrikli ayarlara sahip bu koltuklar, hem şıklık hem de destek sunuyor. Siyah tema, kırmızı detaylarla kombine edilmiş ve STI rozetleri ile tamamlanmış. S210’a özel seri numarası plakası da unutulmamış. 

 

Subaru WRX STI S210, sadece 500 adetle sınırlı bir üretim planlıyor. Araçla ilgili detaylar 2025 baharında açıklanacak, ancak şu an için Japonya’ya özel mi yoksa başka pazarlara da açılacak mı, henüz netleşmiş değil. 

 

Bu kadar sınırlı üretimle, WRX STI S210 kesinlikle koleksiyoncular ve performans tutkunları için bir rüya aracı olacak. Subaru, bu modelle hem geçmişteki STI mirasına saygı duruşunda bulunuyor hem de modern performans anlayışını zirveye taşıyor. Türkiye’de görmek nasip olur mu bilinmez, ama bu araç pistlere olduğu kadar gönüllere de hükmedecek gibi duruyor!