Slate Truck: Kendin pişir, ucuza ye!

Otomobil olmayan her detayı çıkarıp keyfinize göre özelleştireceğiniz bir Pikap mı bakmıştınız? Pardon SUV... İşte Slate Truck

Son üç yılın en iyi saklanan otomotiv sırrı olduklarını iddia eden, yeni bir elektrikli otomobil girişimi Slate Auto. Takdirle izlediğimiz diğer girişim Rivian’a hatırı sayılır destek atan Jeff Bezos, Slate’in de arkasındaki isimlerden biri.

Sektörün teknolojiye, donanıma, otonomiye kafayı taktıkça, maliyetler ve fiyatların yükseldiği düşüncesini temel strateji yapmış bu yeni marka.



Onlara göre, ABD’lilerin %70’i yılda 100.000 doların altında kazanıyor. İşte yılda 4 milyondan az kazanan bu garipler (!) 50 dolar yatırıp şimdiden rezervasyon yaptırabiliyorlar.

İlk ve şimdilik tek modeli olan elektrikli pikabıyla, dönen ekranlar, her tarafı gözleyen kameralar, havalı ses sistemleri gibi oyuncaklarda yarışan sektörün tersi yönde gitmeye karar vermiş Slate Auto.



Kendi deyimiyle “Otomobil olmayan her detayı çıkarma” felsefesini benimsemiş. Zaten Slate ismi de “yazı tahtası” anlamına geliyor. Modelin ismi mi? “Truck”. Evet, bildiğiniz kamyon.

Yeni doğan çocuğunuza “Çocuk” ismini vermek gibi bir şey. Ama ona istediğiniz ismi verebiliyorsunuz ve model ismi olarak arka kapağa o ismi yazıyor.



Bir yandan da diyor Slate, insanların kendi aracını istediği gibi donatma, aksesuar ekleyip çıkarma, kafasına göre özelleştirme özgürlükleri ellerinden alındı. Ki çok haklı. İşte diyor, biz bunu değiştirmeye geldik!



Mesela nasıl mı?.. İki kapılı pikapınızı, isterseniz bir saatte beş kişilik bir SUV’a dönüştürebiliyorsunuz. İstediğiniz renkle kaplayabiliyorsunuz. ‘A la cart’ menüdeki 100’ün üzerinde aksesuardan istediğinizi, istediğiniz zaman seçebiliyorsunuz! Ya da… Margarita pizza gibi alıp gidebiliyorsunuz, kimse de sizi ayıplamıyor.



Neyse ki güvenlik konusunda o kadar da boş değil Slate Truck. Aktif acil durum freni, ön çarpışma uyarı sistemi, 8 airbag ve geri görüş kamerası standart olacak. Amerikan tipi 5 yıldızlı çarpışma testi konusunda da iddialı. Lakin bu donanımla Euro Ncap’te yıldızlar hayal olur.



Baz donanımda bırakın dokunmatik ekranı, camları bile çevirmeli açılan 4.4 m’lik Truck, iş batarya gelince hayli iddialı konuşmaya başlıyor.

52.7 kWs ve 84.3 kWs’lik iki “lityum-iyon nikel manganez kobalt” (NMC) batarya seçeneği 240-390 km arası menzil 30 dakikada %20’den %100’e (evet, %100) hızlı şarj.

201 hp, 265 Nm. Arkadan çekiş ve 8.2 saniyede 0-100 km/s…



2026’ın son çeyreğinde teslimat hedefli ve fazlasıyla “Amerikan” kokan Slate’in yurtdışında üretim ya da satış yapmasını beklemiyoruz açıkçası. Zaten halihazırdaki “oyuncak paylaşmak istemeyen devlet” politikaları da pek umut vermiyor ama zihin açıcı bir girişim en azından.