Skoda Vision 7S Concept: Kodiaq’ın elektrikli geleceği

Skoda, 2026 yılında yollara çıkarmayı planladığı Kodiaq’ın yeni neslinin ön gösterimini yaptı.

Üç sıra koltuklu elektrikli konsept, önümüzdeki birkaç yıl içinde Skoda tarafından piyasaya sürülecek olan üç EV'den biri olacak. Bunlardan ikisi küçük bir hatchback ve küçük bir crossover olacak, ancak Vision 7S Skoda'nın amiral gemisi olacak ve bakışları şu anda Kodiaq'a odaklanıyor.



Yeni model, Skoda’nın Enyaq EV altında bulunan aynı MEB elektrikli platformunun yanı sıra Volkswagen ID.4 ve Audi Q4 e-tron gibi diğer Volkswagen ailesi elektrikli araçlarıyla ortak platformdan yükselecek. Skoda, konseptin 600 km'den fazla menzil sağlayan 89 kWh'lik bir pil içerdiğini açıkladı. İlginç olan bu pilin ne kadar sürede şarj olması gerektiği. Enyaq sürücülerinin kullanabileceği maksimum şarj oranı 120 kW, ancak Skoda, 7S'nin daha rekabetçi bir 200 kW'da şarj edebileceğini açıkladı.



Bizi daha büyük bir elektrikli SUV fikrine alıştırırken, Vision 7S'nin diğer ana işlevi, Skoda'nın yeni modern tasarım dilini ve aynı zamanda yeni markasını sergilemek. 7S, geleneksel siyah ve gümüş Skoda logosunu, marka adını seçen ızgaranın üzerindeki gümüş harflerle kesiyor.



Yeni logo, 7S'nin tasarımının en az çarpıcı özelliği. Ön ve arka tamponlardaki yedi dikey yuvanın hakim olduğu, konseptin Kara Şövalye Yükseliyor'un yeniden yapımında Bane rolü için seçmelere katılıyormuş gibi görünmesini sağlıyor. Ya da belki Skoda'nın tasarımcıları, yeni modeli hayal ederken Jeep resimlerine bakmak için çok uzun zaman harcamışlar.



Skoda, yeni yüzüne Tech Deck adını veriyor ve 7S'ye güçlü bir izlenim verdiğini iddia ediyor. Ama aynı zamanda, kesinlikle Range Rover'dan etkilenen arka tasarım gibi, belirgin bir şekilde birinci sınıf görünüyor.

Konseptin 22 inçlik jantları üretime geçebilir, ancak arka kapılar ve B sütununun olmaması üretime geçmemesi muhtemel. Üretime geçmesini beklediğimiz özellik ise arkaya bakan çocuk koltuğundaki bir bebeğin görüntülerini gösterge panelindeki bilgi-eğlence ekranına aktarabilen tavana monte bir kamera. Skoda, bebek koltuğunu da konseptte ortadaki tünele monte etti çünkü bunun için en güvenli yer olduğunu iddia ediyor.



Konseptteki rahatlama modu düğmesine bastığınızda, 14,6 inçlik dikey dokunmatik ekran, film izlemeyi daha uygun hale getirmek için dönüyor, dikdörtgen direksiyon simidi ve gösterge paneli, ön koltuktaki yolcular için daha fazla alan yaratmak üzere öne doğru kayıyor. 30 dakika boyunca bir şarj noktasında beklerken bu mod çoğu insanı rahatlatacaktır.