Qiantu K20 2023: Çin’den çıkan sportif elektrikli

Qiantu Motors, 2018'de K50 elektrikli spor otomobilinin ortaya çıkmasının ardından yeni modeliyle geri döndü.

Tıpkı ağabeyi gibi, Qiantu K20 de tamamen elektrikli güç aktarma organlarına sahip iki koltuklu bir spor otomobil. Ancak alışılmadık üç kapılı hatchback tasarımıyla birlikte geliyor. K20, 2018 ve 2019'da iki konsept otomobilden izler taşıyor. Nihai üretim modeli, konseptlerin temel şeklini ve dinamik çizgilerini koruyor, ancak daha geleneksel aydınlatma üniteleri de dahil olmak üzere K50'den tasarım ipuçlarını barındırıyor.



K20, kısa bir aks mesafesi ile kompakt bir ayak izine sahip görünüyor. Agresif farlar sahte hava girişleriyle vurgulanıyor, ön cam çarpıcı bir eğime sahip ve kapılar tekerlekler arasındaki boşluğun çoğunu kaplıyor. Konseptlerden gelen karakteristik kavisli çizgi, beyaz bir yüz ve gümüş bir kuyruk ile EV'ye iki tonlu bir görünüm kazandırıyor. Arkada, tam genişlikte LED stopların üzerinde entegre bir spoyler ve gizli bir difüzör ile tuhaf görünümlü bir arka cam yer alıyor.



İçeride sıra dışı tasarım seçenekleri, asimetrik klima havalandırmaları ve dar kabini ele veren koltuklar arasında çok ince bir orta tünel ile devam ediyor. Tipik tarzda, gösterge paneli ve iki kollu direksiyon simidinin arkasında tek bir panele entegre edilmiş bilgi-eğlence sistemine sahip dijital kokpit var. Gösterge paneli ve kapı ceplerindeki bakır detaylar, ortama renk katmak için gri ve beyaz döşemelerle birleştirilmiş.



Elektrikli aktarma organının ayrıntıları bilinmiyor ancak Car News China, K20'nin 0-100 km/s hızlanmaya 4.7 saniyede izin veren tek bir elektrikli aktarma organıyla donatıldığını bildiriyor. Basın fotoğraflarından biri, arkadan itişli bir kurulumda K20'nin ilerlediğini gösteriyor. Daha eski ve muhtemelen daha pahalı olan K50'nin, birleşik 435 HP ve 78 kWh pil üreten çift elektrikli motorlarla donatıldığını hatırlatalım.



Qiantu, 2022'nin dördüncü çeyreği için planlanan ilk teslimatlarla Çin'de K20 için şimdiden sipariş almaya başladı. Şirketin EV'yi başka bir yere ihraç etmeyi planlayıp planlamadığını bilmiyoruz, ancak K50'yi Kuzey Amerika'ya getirme çabaları başarısız olmaya devam ediyor. Garip bir şekilde, resmi Qiantu web sitesindeki “haberler” bölümü, yıllardır güncellenmedi.