Porsche'den U Dönüşü: Elektrik Hayali Sarsıldı

Elektrikli devrim beklenildiği gibi gitmedi ve birçok üretici, tamamen elektrikli modellere geçiş planlarını ertelemeye başladı.

Porsche’nin üst düzey yöneticileri, müşterilerin taleplerine uygun olarak “Elektrikli modellerimizden içten yanmalı türevler geliştireceğiz” açıklamasını yaptı. Kısacası, elektrikli araçlara aşırı güvenmenin bir hata olduğunu fark eden Porsche, benzinli ve hibrit modellere daha fazla ağırlık vererek zararını telafi etmeye çalışıyor. 

Yeni strateji sadece içten yanmalı ve hibrit motorlarla sınırlı değil. Porsche, özelleştirilmiş üretim programları olan Porsche Sonderwunsch (Özel İstekler) ve Porsche Exclusive Manufaktur gibi kârlı alanlara da daha fazla yatırım yapacak. Bu programlar, müşterilere araçlarını kişiselleştirme fırsatı sunarak markanın kâr marjını artırmayı hedefliyor. Ancak bu yeni yönelim ucuz olmayacak. Şirket, bu planların 2025 yılı mali tablolarında yaklaşık 800 milyon Euro ek harcama yaratacağını öngörüyor. 

Bu harcamalar bir yana, Porsche’nin 2025 için daha büyük bir sıkıntısı var: Satışlarda düşüş bekleniyor. Firma, pazar koşullarına bağlı olarak satışlarının azalabileceğini öngörüyor ve 39-40 milyar Euro seviyelerinde bir gelir hedefliyor. 2024'te şirketin teslimatları 9.500 araç azaldı ve özellikle Çin pazarındaki ekonomik durgunluk Panamera satışlarını yüzde 13 düşürdü. 

Bu gelişmeler yatırımcıların da moralini bozdu. Porsche AG’nin hisseleri, Frankfurt borsasında yüzde 6,45 değer kaybederek 55,94 Euro’ya geriledi. Kısacası, Porsche için işler şu an biraz karışık. Elektrikli rüyadan uyanıp içten yanmalı ve hibrit modellere dönmek finansal açıdan mantıklı bir hamle olabilir ama rekabetin yoğun olduğu pazarda, bu dönüşümün nasıl sonuçlanacağını zaman gösterecek.