Porsche İçin Alarm Zilleri Çalıyor: Çin Darbesi ve Pilli Dertler!

Porsche için işler pek de ışıltılı gitmiyor... Şirketin 2024'ün ilk çeyreğindeki karı tam %40,6 düştü!

Geçen yılın aynı döneminde 1,28 milyar euro kazanan Porsche, bu yıl sadece 760 milyon euro ile yetinmek zorunda kaldı. Ciro da %1,7 gerileyerek 8,86 milyar euroya indi. Üstüne üstlük satış kâr marjı da %14,2'den %8,6'ya düşerek keyifleri iyice kaçırdı.

Çin'de Porsche satışları tam %42 düştü. Avrupa genelinde %10, Almanya’da ise şok edici şekilde %34 düşüş yaşandı.

Sadece Amerika kıtasında işler biraz yüz güldürdü: Porsche'nin ABD satışları %37 arttı. Ama bu artış, Çin ve Avrupa'daki kayıpları telafi etmeye yetmedi.

Porsche, yaşadığı kâr düşüşünü "süregelen ekonomik ve politik zorluklara" ve kendi içinde yaptığı büyük yatırımlara bağladı.

Bunlardan biri de Varta'nın batarya üreten iştiraki V4Smart'ın çoğunluk hissesini almak oldu. Porsche, gelecekteki elektrikli modelleri için kendi lityum-iyon batarya hücrelerini üretmeye hazırlanıyor.

Ancak bir yandan da Cellforce Group ile kurduğu yüksek performanslı batarya üretim planlarını iptal etmek zorunda kaldı. Elektrikli araç satışlarının beklenenden yavaş artması ve artan özel giderler yüzünden bu proje rafa kalktı. Şirketin “özel harcamaları” 800 milyon eurodan 1,3 milyar euroya fırladı!

Üstelik bu daha başlangıç...

Çin pazarındaki kötü gidişat, ABD’de devreye giren ithalat vergileri ve belirsiz piyasa koşulları nedeniyle Porsche, 2025 yılı kârlılık hedeflerini de aşağı çekmek zorunda kaldı.

Eskiden %19-21 arası EBITDA marjı beklenirken, şimdi beklenti %16,5-18,5 seviyesine geriledi. Üstelik bu hesap sadece Nisan-Mayıs tarifeleri için; yılın geri kalanında neler olacağı tam bir muamma.

Bu hafta çıkan "Porsche ABD'ye araç göndermeyi durdurdu" haberleri ise şirket tarafından yalanlandı. Şimdilik sevkiyatlar devam ediyor, ama bulutlar yoğunlaşıyor...