Tamam, Porsche 911'in her türlüsüne bayılıyoruz ama Targa ama Targa ama Targa!.. 1965 doğumlu ve tavanında geniş bir koruma barı bulunan bu güzellik abidesi, cabrio keyfiyle coupé güvenliğini olabilecek en can yakıcı tasarımda buluşturuyor.
1995 ile 2012 arasındaki üç nesli cam tavanla geçirdikten sonra özüne dönmüştü Porsche 911 Targa. Yeni adet olduğu üzere online lansmanla tanıtılan "992" kodlu bu yeni Targa da gri alüminyumdan takla barı, hareketli tavanı ve üç tarafı saran arka camıyla atasına selam yolluyor.
Porsche'nin yeni geliştirdiği tam otomatik tavanı 19 saniyede açılan yeni 911 Targa 4, açılışı 385 hp ve 450 Nm torkluk çift turbolu 3.0 lt. motorla yapıyor. 0-100 km derecemiz 4,4 saniye. Bir üst basamaktaki Targa 4S ise 6 silindirli 450 beygir - 530 Nm'lik makinesi ve 3,8 saniyelik 0-100'üyle güneşle yakalamaca oynuyor.
Standart olarak 4x4 çekişli 911 Targa'lar 8 ileri çift kavramalı PDK otomatiğin yanı sıra 7 ileri manuel şanzıman ayrıcalığına da sahip. Tek eksisi, 911 cabriolet'nin aksine, tavan mekanizmasının sadece araç sabitken çalışabilmesi... Ya sen gel! Bize gel sen, gel!
Yine standart hale gelen aktif süspansiyon sistemi PASM'ın farklı sürüş modları sayesinde, adrenalinle omurga konforu arasında efektif tercihler yapmanız mümkün. Diğer faydalı standart eserler arasında uyarlanır (adaptif) hız sabitleyici ve yerden yüksekliği 4 cm artırabilen (ve kasislere sürtmeme) Smartlift fonksiyonu sayılabilir.
Almanya'da 2020 Haziran başında satışa sunulan Porsche 911 Targa, 130.000- 148.000 Euro arası fiyatlara sahip. Türkiye'ye gelirse, + ÖTV x ÖTV + KDV falan derken... Neyse boşverin:)