Bildiğiniz gibi, 8. nesil Porsche 911 kariyerine 450 hp'lik Carrera S ile başlamıştı. Fakat malum, ekonomi durgun, nakit akışı zayıf. İşte Porsche bu zor günlerimizde duyarlı bir adım atarak, giriş seviyesi 911 Carrera'yı satışa sundu.
Nesilden nesile ancak jeolojik hızda değişim gösteren Porsche 911 Carrera, önde 19, arkada 20 inçlik daha küçük jantlar (330 mm'lik siyah fren diskleri) ve yeni hava girişleriyle ayrışıyor. Arkada da kendine has egzoz çıkışları söz konusu.
Kaputta yukarı doğru keskinleşen çift çizgisiyle 60 ve 70'li yılların 911'lerine saygılarını sunan 992 kodlu bu son 911, ön far LED tasarımlarını da inceden yenilemiş.
Coupé ve üstü açılır Cabriolet versiyonları bulunan 911 Carrera, gücü arka tekerlere çift kavramalı ve 8 ileri PDK şanzımanla aktarıyor. 6 silindirli boxer motor ve çift turbo desteğiyle Porsche 911 Carrera 385 hp güce sahip.
0-100 km hızlanmasını 4 saniyede tamamlayan 911 Carrera (Cabriolet 4,2 sn), Sport Chrono paketiyle bu süreyi 4 saniyeye indiriyor. Azami sürat ise 293 km/s ile sınırlanmış. Kaygan zeminde tutunmayı artıran "Porsche Wet Mode" yeni sürüş destek güzelliklerinden yalnızca biri.
Tüketim konusunda da iyi haberlerimiz var... 911 Carrera Coupé 100 km'de 9 lt. ile yetinirken, 911 Carrera Cabriolet'de bu rakam 9.2 lt.
Malzeme ve işçilik kalitesinde 911 Carrera S'ten aşağı kalmayan 911 Carrera, 10.9 inçlik dokunmatik bir bilgi ve eğlence ekranına sahip. Sınırsız mobil bağlantı seçeneklerinin bolca opsiyonel harcama içermesi bizce hiç şaşırtıcı olmayacaktır... Kader utansın!