Peugeot, Yeni Konsepti Polygon'u Tanıttı

Peugeot, "Polygon Concept" adını verdiği yeni konsept otomobilinin tanıtımını yaptı.

Aracın öne çıkan özelliği, "Hypersquare® Direksiyon Kontrolü" olarak adlandırılan elektrikli-kablolu (steer-by-wire) direksiyon sistemi oldu.

Geri dönüştürülmüş malzemelerin yoğun kullanıldığı kompakt konsept, 2027 yılından itibaren seri üretim Peugeot modellerinde yer alması planlanan teknolojiler için bir test platformu niteliği taşıyor. Peugeot, aracın tanıtımı için geleneksel yöntemlerin dışında bir yol izleyerek Fortnite evrenindeki "Polygon City" adasını seçti.

Hypersquare: Mekanik Bağlantısız Direksiyon

Polygon Concept'in temel yeniliği olan Hypersquare®, direksiyon ile tekerlekler arasında fiziksel (mekanik) bir bağlantı bulundurmayan "steer-by-wire" teknolojisini kullanıyor. Havacılık endüstrisinden uyarlanan bu sistem, direksiyon oranını aracın hızına göre anlık olarak ayarlıyor.

Sistem, düşük hızlardaki park ve manevralar için 170 derecelik kısa bir dönüş açısı sunarken (geleneksel direksiyonların yaklaşık üç tam turuna kıyasla), yüksek hızlarda daha hassas bir kontrol sağlamayı amaçlıyor. Peugeot, bu teknolojinin 2027 yılından itibaren seri üretim bir araçta yer alacağını belirtti.

Yenilenen i-Cockpit® ve Ön Cama Yansıyan Ekran

Konsept, Peugeot i-Cockpit®'in yeni bir yorumunu da içeriyor. Hypersquare® direksiyonun köşelerinde, temel kontrollere erişim sağlayan dört adet dairesel düğme bulunuyor.

Araçta tüm sürüş bilgileri, direksiyonun arkasındaki bir mikro LED panel aracılığıyla doğrudan ön camın tamamına yansıtılıyor. Peugeot, bu yansıtma alanının 31 inçlik bir ekrana eşdeğer bir görüntü boyutu sunduğunu belirtiyor. Sürücüler, ön cama yansıtılan bilgileri ve üç farklı sürüş moduna (Cruise, Fun, Hyper) göre değişen iç ve dış aydınlatma atmosferini kişiselleştirebiliyor.

Sürdürülebilirlik ve Malzeme Kullanımı

Polygon Concept, sürdürülebilirlik odaklı bir yaklaşımla tasarlandı. Araçta, geleneksel modellere göre daha az parça kullanılarak ağırlık ve üretim verimliliği hedeflenmiş.

İç mekânda kullanılan boyanın bileşenlerinde eski lastiklerden elde edilen geri dönüştürülmüş malzemeler bulunuyor. Kabin kaplamaları, kullanım ömrünü tamamlamış Peugeot araçlarının geri dönüştürülmüş koltuklarından elde edilen "dövme tekstil" kumaşla kaplanmış. Koltuklar ise 3D baskı yöntemiyle ve geri dönüştürülmüş plastikten (R-PET) üretilmiş.

Kişiselleştirme ve Goodyear İş Birliği

Konseptin birçok parçası, kullanıcı tarafından kolayca değiştirilebilecek şekilde tasarlanmış. Direksiyon simidi süslemeleri, ön konsol bileşenleri ve koltuk süngerleri gibi parçaların farklı zevklere göre değiştirilebilmesi planlanmış.

Peugeot, bu konsept için Goodyear ile de bir iş birliği yapmış. Goodyear, lastik yanaklarına lazer teknolojisiyle renkli gravür uygulayabilen bir yöntem geliştirmiş. Ayrıca lastikler, sürücüye yol koşulları hakkında bilgi ileten "SightLine" akıllı lastik teknolojisiyle donatılmış.

Üç Farklı Konfigürasyon

Peugeot, konseptin çok yönlülüğünü göstermek için üç farklı konfigürasyon örneği sundu:
 

• Urban: Şehir içi kullanım odaklı.
• Player: Sportif ve dinamik tasarım detayları.
• Explorer: Artırılmış yerden yüksekliği ile arazi odaklı görünüm.