Peugeot 2008 2023: Makyajla birlikte hibrit motor da geldi

E-308’in 54 kWh'lik daha büyük bataryası E-2008'e 20 HP güç ve 60 km elektrikli sürüş menzili ekliyor.

2008, son birkaç yıldır Peugeot için büyük bir gelir kaynağı olmuştu. Düzenli olarak Avrupa'nın en çok satan ilk üç B segment SUV'u arasında yer aldı, 2021'de segmentinin zirvesinde yer aldı ve o yıl kıtada genel olarak en popüler beşinci araç oldu. Ancak geçen yılki performansı pek de iyi olmayan crossover, en çok satan 10 araç listesinin dışında kaldı; bu da makyajlı 2008'in yeni bir başlangıç yapması gerektiği anlamına geliyor.



İyi haber şu ki, bazı faydalı mekanik yükseltmeler sayesinde eski 2008'den daha hızlı çalışacak. 2008'in elektrikli versiyonu olan ve 2022'de Avrupa'daki 2008 satışlarının yüzde 17'sinden fazlasını oluşturarak seride önemli bir oyuncu haline gelen e-2008, ilk olarak e-308’de gördüğümüz ve bu yıl küçük e-208’e giren 54 kWh'lik daha büyük bir batarya paketine sahip. Eski 50 kWh bataryadan yapılan bu yükseltme, e-2008'in menzilini 344 km’den 406 km’ye çıkarıyor. Ancak güncellenmiş EV'nin faydaları bununla da bitmiyor. Daha büyük batarya, 20 HP güç kazanan yeni bir 156 HP elektrik motoruyla eşleştirilmiş, bu da eski versiyonun 8,5 saniyelik sıfırdan 100 km/s süresini iyileştirmeye yardımcı olacak.



Bir dezavantajı varsa, o da e-2008'in hala 100 kW'tan fazla şarj olamaması, yani yüzde 0-80 dolumun 30 dakika sürmesi. Evde şarj etmek isteyenler için Peugeot, standart 7,4 kW versiyonun ihtiyaç duyduğu 7,5 saatlik şarj süresini çok uzun bulanlar için isteğe bağlı 11 kW'lık bir yerleşik şarj cihazı sunmaya devam ediyor.



Diğer önemli mekanik haber ise, Peugeot'nun zamanın yüzde 50'sinden fazlasını EV olarak çalıştırabileceğini ve yakıt tüketimini yüzde 15 oranında azaltabileceğini iddia ettiği 48 voltluk 1.2 litrelik hafif hibrit motorun gelişi. Peugeot, 2023'ün başında bu motorun iki versiyonunu duyurdu; her ikisi de altı vitesli çift kavramalı şanzımanın içinde 28 HP elektrik motoru içeriyor, ancak bu motoru 1.2 yanmalı motorun 100 HP ve 136 HP versiyonlarıyla eşleştiriyor. Hala şu yeni moda hibritlerden hoşlanmıyor veya manuel vites mi istiyorsunuz? O zaman sadece altı vitesli şanzımanla gelen temel 100 HP hibrit olmayan 1.2 litrelik PureTech 100 veya altı ileri manuel veya sekiz vitesli otomatik ile eşleştirilen biraz daha güçlü PureTech 130 size daha iyi hizmet edecektir.



2008'in görsel revizyonu oldukça sade, ancak crossover'a daha fazla karakter kazandıran ve Peugeot'nun yeni kurumsal logosunu içeren yeni ve daha geniş bir ön ızgaraya sahip. Ayrıca, eski otomobilin burnunun her iki yanındaki tek dişin yerine alt tampona monte edilmiş üç kedi pençesi DRL de yeni.

İç mekandaki değişiklikleri fark etmek daha zor ancak yenilenen kumaşlar ve 10 inçlik i-Cockpit gösterge paneli grafiksel olarak yenilenirken, GT modelleri 3D ekranla kendilerini diğerlerinden ayırmaya devam ediyor. Gösterge panelinin ortasında ise tüm versiyonlarda güncellenmiş bilgi-eğlence sistemi için 10 inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor. Teknoloji temasına sadık kalan Peugeot, MyPeugeot uygulamasına da daha fazla işlevsellik ekledi. Artık 2008 sürücülerinin tüm bakım faturalarının dijital kopyalarını saklamalarına ve bir yolculuk öncesinde akıllı telefonlarından araca navigasyon ayrıntılarını göndermelerine olanak tanıyor.