Bu, Japon markasının amiral gemisi EV'nin yüksek performanslı versiyonu olan Nissan Ariya Nismo. Tokyo Auto Show'da tanıtılan yeni model, Ariya e-4ORCE versiyonuna dayanıyor ve ilk olarak bu bahar Japonya'da piyasaya sürülecek.
Ariya'da yapılan en belirgin değişiklikler görsel nitelikte. Nissan'ın ön tamponu değiştirdiği ve kırmızı vurgulu genişletilmiş bir splitter sayesinde biraz daha agresif görünmesini sağladığı ön tarafta başlıyorlar. Marşpiye panelleri de değiştirilmiş ve kanat aynalarında olduğu gibi kırmızı bir şerit eklenmiş.
Ariya Nismo'nun arka tarafında yapılan değişiklikler belki de ön taraftakilerden bile daha önemli. Örneğin, daha belirgin bir tavan spoyleri ve bagaj kapağında belirgin bir dudak spoyleri var. Nismo ayrıca EV için kırmızı vurgulu yeni bir parlak siyah tampon hazırladı. Kendine özgü 20 inç alüminyum jantlar da geliştirilmiş.
Ariya Nismo'nun iki versiyonu Japonya'da sunulacak, ancak tüm küresel pazarların her iki versiyonu da alıp almayacağı belirsizliğini koruyor. Temel Nismo B6 e-4ORCE, 66 kWh batarya paketinden güç alırken iki elektrikli motoruyla 362 HP ve 560 Nm güç üretiyor. Bu versiyon 2,080 kg ağırlığında. Daha fazla performans arayanlar, 91 kWh batarya, 429 hp, 600 Nm ve teknik özelliklere bağlı olarak 2.210 kg ile 2.220 kg arasında ağırlığa sahip Nismo B9 e-4ORCE'yi tercih edebilirler.
Nissan henüz SUV için performans rakamlarını açıklamadı. Söylenenlere göre, tepkiyi en üst düzeye çıkaran ve Ariya'nın bir Formula E yarış otomobili gibi ses çıkarmasını sağlayan özel bir Nismo sürüş modu var. Otomobil üreticisi ayrıca daha düşük versiyonlardan daha iyi viraj alma yeteneklerine sahip olduğunu söyledi.
Ariya Nismo'nun kabininde birkaç değişiklik yapıldı. En belirgin değişiklik Nismo markalı koltuklar, orta konsolda ve gösterge panelinde kırmızı vurgular, kırmızı kontrast dikişler ve gösterge panelinde küçük bir Nismo logosu.