MG5 2025: "Bıyık" ızgarasından kurtuldu

Yenilenen MG5, daha büyük MG7'nin daha küçük bir versiyonu gibi görünüyor ve bu iyi bir haber...

• İkinci nesil MG5 sedan, Çin'de yaşam döngüsünün ortasında bir makyaj aldı.
   
• Görsel güncellemeler, daha büyük MG7 modelinden esinlenerek yeniden tasarlanan ön ve arka kısımlara odaklanıyor.
   
• İç mekanda daha geleneksel bir düzen benimseniyor; yeni dijital kokpit ve daha az düğme bulunuyor.

MG, ikinci neslin çıkışından beş yıl sonra Çin'de MG5 sedan'ın makyajlı versiyonunu tanıttı. Model, daha büyük MG7'den esinlenen görsel değişiklikler ve elden geçirilmiş bir iç mekan sunuyor.

Yenilenen MG5, selefinin kaslı profilini koruyor ancak yeniden tasarlanmış ön ve arka uçlar aldı. Yeni ön uç, bıyık gibi görünen siyah süslemesiz daha geniş bir ızgaraya sahip. MG tasarımcıları ayrıca tampon girişlerini ayarladı ve farları biraz daha agresif hale getirdi. Arkada, arka lambalar uzatıldı ve arka tampon daha belirgin sahte havalandırma kanalları ve gövde renginde bir difüzör kazandı.

Revizyonlar nedeniyle makyajlı MG5, selefine kıyasla 40 mm büyüyerek 4.715 mm uzunluğa ulaştı. 2.680 mm dingil mesafesi dahil olmak üzere diğer boyutlar aynı kaldı.

İç mekan da elden geçirildi ve eski MG5'in asimetrik tasarımı daha geleneksel bir düzenle değiştirildi. Öne çıkan özellikler arasında çift 12,3 inçlik ekranlara sahip yeni bir dijital kokpit, orta konsolda daha az düğme ve eşkenar dörtgen şeklinde krom kaplamalı iklim havalandırma kanalları yer alıyor.

Güvenlik konusunda herhangi bir iyileştirme yapılmadı ancak umarız makyajlı MG5, selefinin sıfır yıldız alan ANCAP çarpışma testi derecesini iyileştirebilir.

Kaputun altında aynı 1,5 litrelik dört silindirli benzinli motorları buluyoruz. Temel model, beş ileri manuel veya CVT ile eşleştirilmiş 129 hp üreten atmosferik bir motora sahip. Amiral gemisi turbo versiyon, yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman aracılığıyla ön aksa gönderilen 181 hp ve 285 Nm tork sunuyor.

Yerel medya, MG5'in 2024'ün ilk yarısında Çin'deki MG satışlarının yarısını oluşturduğunu ve onu markanın temel modeli haline getirdiğini bildirdi. Yine de Changan Eado ve Geely Emgrand gibi sedan rakipleri, onu büyük bir farkla geride bıraktı.

Yenilenen MG5, 30 Ağustos'ta Çin'deki Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmi olarak tanıtılacak. Avustralya, Meksika, Tayland, Filipinler ve Orta Doğu gibi diğer pazarların da kısa süre sonra bunu takip etmesini bekliyoruz.