Mercedes, Münih Otomobil Fuarı öncesinde elektrikli CLA konseptini tanıttı. Yaklaşan üretim modelinin önizlemesini yapmak üzere tasarlanan konsept, köpekbalığı burnu ön uca sahip şık bir dört kapılı coupe. Tamamen kapalı ve aydınlatılmış bir ızgaranın yanı sıra Mercedes yıldız logosunu gösteren ayırt edici farlara sahip.
Işıklardan bahsetmişken, ince ışıklı şeritler neredeyse tüm aracı kaplıyor. Şüpheli bir dokunuş olsa da şeritler "aydınlatılmadığında şık bir aynalı krom görünümüne" sahip. Işıkları bir kenara bırakırsak, konsept hafifçe eğimli bir tavana doğru akan gösterişli bir ön cama sahip. Tasarımcılar ayrıca araca aerodinamik bir gövde, minimalist bir tavan ve daha rahat bir arka yolcu bölmesi sağlamayı vaat eden daha uzun bir dingil mesafesi vermişler.
Aerodinamik tasarım, gömme montajlı kapı kolları ile daha da geliştirilirken, 21 inçlik jantların dikkat çekeceği kesin. Öne çıkan diğer özellikler arasında kıvrımlı bir arka kısım ve animasyonlu yıldızları gösteren aydınlatmalı cam tavan yer alıyor.
Kabin "teknolojiyle beslenen minimalist zarafeti" benimsiyor ve gösterge panelindeki beş ekranın hakimiyetinde. Mercedes çok fazla ayrıntıya girmedi, ancak üç merkezi ekran tamamen yeni MB.OS işletim sistemini çalıştırıyor ve görünüşe göre NVIDIA'nın su soğutmalı bir çipi tarafından destekleniyor.
Mercedes, işletim sisteminin kişisel tercihlerinize göre uyarlanabileceğini ve kapsamlı özelleştirme sunduğunu açıkladı. Ayrıca sanal bir asistana ve NFT cüzdanınızdaki resimleri göstermek için özel bir sanat galerisine sahip.
Başka bir yerde, türbin tarzı hava menfezlerine entegre edilmiş dairesel ekranlar var. Mercedes, "fiziksel hava menfezlerinin ekranın arkasına dikkat çekmeyecek şekilde yerleştirildiğini ve soğutma kanatları izlenimi vermek üzere tasarlandığını, ortam aydınlatması kaynağı olarak iki katına çıkan dahiyane bir konfigürasyon" olduğunu açıkladı.
Konsept, çeşitli ekranların yanı sıra iki renkli nappa deri koltuklara, alüminyum aksanlara ve yüzer bir orta konsola sahip. Bu konsolda aydınlatmalı bir bardak tutucu ve aydınlatmalı şeffaf bir yüzeye sahip kablosuz bir akıllı telefon şarj cihazı bulunuyor.
Otomobil Mercedes Modüler Mimarisi (MMA) üzerinde yer alıyor ve iki farklı batarya ile sunulacak. Giriş seviyesi batarya lityum-demir fosfat kimyasına sahipken, "üst seviye donanım mükemmel enerji yoğunluğu için silikon-oksit içerikli bir anot tasarımına sahip."
Mercedes ayrıntılara girmedi, ancak akünün "oldukça küçük" olduğunu ve "hücre modülleri vida yerine yapıştırıcı kullanılarak yerinde tutulduğu için" daha hafif olduğunu açıkladı. Kapasite hakkında bir bilgi yok, ancak modelin 5,2 mi/kWh (12 kWh/100 km) enerji tüketimine ve 750 km aşan bir WLTP menziline sahip olması bekleniyor.
Bazı soru işaretleri olsa da, otomobil 800V mimariye ve 250 kW DC hızlı şarj özelliğine sahip. Bu, modelin 15 dakika gibi kısa bir sürede 400 km menzile ulaşmasını sağlayacaktır. Otomobil üreticisi ayrıca Araçtan Eve (V2H) ve Araçtan Şebekeye (V2G) işlevlerine olanak tanıyacak pazara özgü çift yönlü şarj özelliğinden de bahsetti.
Güç, 110 kg daha hafif olan ve "önceki nesillere göre önemli ölçüde daha düşük ağır nadir toprak payına" sahip 238 HP elektrik motoru tarafından sağlanıyor. Şirket, elektrikli motorun "kayıpların titizlikle en aza indirilmesi sayesinde uzun mesafeli sürüşlerde aküden tekerleğe yüzde 93'e varan son derece yüksek bir enerji verimliliğine" sahip olduğunu da açıklamasına ekledi.
Verimli bir motorun yanı sıra konsept, bir LiDAR sensörünün yanı sıra birden fazla kamera tarafından desteklenen Seviye 2 yarı otonom sürüş sistemine sahip.
Önümüzdeki aylarda üretim modeli hakkında daha fazla bilgi edineceğiz ancak Mercedes CEO'su Ola Källenius "Konsept CLA Sınıfı, Mercedes-Benz'in yeni tamamen elektrikli giriş seviyesi araç segmentinin öncüsüdür. Ürün yelpazesi, her biri önemli ölçüde yükseltilmiş ürün içeriğine sahip dört kapılı bir coupe, bir shooting brake ve iki çarpıcı SUV olmak üzere toplam dört yeni modelden oluşacak."