Mercedes C Serisi All-Terrain: Her yola gelirim

Sation satışları sedanlara tur bindirirken, Mercedes, C Serisi Estate'in maceraperesti C Serisi All-Terrain'i sahada

C Serisi All-Terrain ifadesini çoğumuz ilk defa duyuyoruz. Daha çok lastik sınıflamasında görmeye alışık olduğumuz "All-Terrain" ifadesi, Mercedes usülü "Allroad" ya da "Cross Country" modellerin ismi oldu bile.

Hatırlarsanız Mercedes bu yeni türün açılışını yeni E Serisi All-Terrain ile yapmıştı. Tıpkı Audi ve Volvo'nun da yıllardır uyguladığı gibi bu sınıfın klasik bir formülü var: Yerden birkaç cm daha yüksek gövde, dört tekerlekten çekiş, bazı çekiş kontrol asistanları ve aracı çevreleyen boyanmamış plastik koruma dekorları...



SUV kabiliyetleriyle Station Wagon kullanışlılığını başarıyla buluşturan bu sınıf araçlar ve dolayısıyla Mercedes C Serisi All-Terrain, sedandan uzaklaşan gönülleri çelmek için her şeye sahip.

Tozlu parkurlar için elden geçen şasi sayesinde zeminden yüksekliğe 4 cm ekleyen yeni C Serisi All-Terrain, koruma çıtalarının da etkisiyle normal "Estate" kardeşinden 4 mm daha uzun, 21 mm daha geniş.



Gönlü SUV'lara meyleden ama arazi aracı irtifasında da çıkmak istemeyenler için tarzıyla fark yaratıyor yeni C Serisi All-Terrain. Yeni ön ızgara, farklı tamponlar, gövde ve çamurlukların altını koruyan mat koyu gri koruma barları bu (şimdilik) en küçük All-Terrain'e tadında bir macera çağrışımı katmış.



Normal versiyonda olduğu gibi, her biri 4 silindirli ve hafif hibrit destekli benzinli ve dizel motorlarla yola çıkacak Mercedes C Serisi All-Terrain. Motora geçici olarak 15 KW güç desteği veren marş dinamosu, geliştirilmiş 4Matic çekiş sistemi ve 9 ileri otomatik şanzıman da standartlar listesinde.

Normal kardeşlerinde olmayan (Sedan ve Estate) iki yeni sürüş moduyla ayrışıyor Mercedes C Serisi All-Terrain. "Offroad" bozuk, kaygan ve kumlu zeminlerde gerekli çekişi sunarken, "Offraod+" daha zorlu parkurlarda inişlerde hız kontrolü desteği sağlıyor. 225/55 R 17 ile başlayan jant seçenekleri ise isteğe göre 245/40 R 19'a kadar çıkabiliyor.



Bu son iki moddan biri seçildiğinde devreye giren ve bozuk zeminli yollarda engelleri görmeyi kolaylaştıran yüksek performanslı Digital Light LED sistemi, normal C'lerden daha gelişmiş bir sisteme sahip.

C Serisi Estate'de olduğu gibi, 490 ila 1510 litre arasında değişen bagaj hacmi, 40:20:40 oranıyla üç parça katlanan koltuk sırtlıkları ve kolay açılır bagaj kapağıyla refah içindeki şehirlilerin kıymetli eşyalarını taşımaya hazır olacak.



1.800 kg'a kadar çekme kapasitesine sahip olan C Serisi All-Terrain, özel bir treyler çekiş kontrol programı olan ESP sistemini 65 km sonrası hızlarda devreye sokuyor. Sayısız opsiyon arasında 360 derece görüş sistemi ve bir trailer asistanı da mevcut.



Avrupa'da 55.000 Euro civarından başlayan oturaklı bir fiyat listesi ile beklenen yeni Mercedes C Serisi All-Terrain, muhtemelen 2021 sonunda bayilerdeki yerini alacak.