Mercedes-Benz T-Serisi 2023: Aileler için tasarlandı

SUV çılgınlığının bir parçası olmak istemeyenler için Mercedes, T-Serisi’ni sahneye çıkardı.

Tıpkı Citan gibi, T-Serisi de temellerini Renault Kangoo ile paylaşıyor ve hem geleneksel motor ile çalışan hem de tamamen elektrikli (EQT) versiyonlarla satışa sunulacak. T-Serisi, geleneksel minibüs tabanlı MPV'lerden daha yüksek düzeyde konfor, teknoloji ve güvenlik ekipmanı vadediyor.



İlk bakışta T-Serisi, Citan Panel Van'ın yolcu versiyonu olan Citan Tourer ile kolaylıkla karıştırılabilir. Ancak daha yakından bakıldığında, Mercedes'in binek araç yelpazesinin tasarım diline daha yakın hale getiren ince tasarım değişiklikleri göze çarpıyor.



Yine de, T-Serisi'nin elektrikli türevi olarak yakında gelecek olan EQT konsepti ile karşılaştırıldığında, çok daha sade bir görünüme sahip. Mercedes'in elektrikli modeller stratejisine bakıldığında, EQT'nin T-Serisi'ne kıyasla yeniden tasarlanmış ön ve arka bölümlere sahip olması bekleniyor.



Geleneksel motor ile çalışan MPV'ye geri dönersek, T-Serisi 4.498 mm uzunluğa ve 2.716 mm aks mesafesine sahip. Bu boyutlar T-Serisi’ni, daha büyük V-Serisi'nin altına konumlandırıyor. Yine de, uzun gövdesi, oldukça kompakt aks mesafesiyle geniş bir kabin sağlayarak, SUV çılgınlığının bir parçası olmak istemeyen veya buna ihtiyaç duymayan aileler için mükemmel bir seçim haline geliyor.



Benzer şekilde, iç mekan, orta konsolda biraz alüminyum tarzı plastik dışında, Citan Tourer'ın daha yüksek donanımlı versiyonlarıyla aynı görünüyor. T-Serisi, 7 inç dokunmatik ekranlı MBUX bilgi-eğlence sistemi ve Apple CarPlay / Android Auto uyumluluğu dahil olmak üzere daha fazla standart donanım sunuyor. Bununla birlikte, T-Serisi analog göstergeler arasında yalnızca 5.5 inçlik bir ekrana sahip olduğu için, süslü bir dijital gösterge paneli görmek isteyenleri biraz üzebilir.



Özellikler arasında uzaktan servisler, sesli asistan, anahtarsız çalıştırma, ortam aydınlatması, Neotex suni deri ve Artico suni deri döşeme bulunuyor. Potansiyel Mercedes alıcıları muhtemelen bunu fark etmeyeceklerdir, ancak klima kontrolleri birkaç Renault, Nissan ve Dacia modeliyle paylaşılıyor. Güvenlik açısından, T-Serisi yedi hava yastığı ve çeşitli ADAS sistemleri ile birlikte geliyor. Aktif Mesafe Asistanı Distronic ve Aktif Direksiyon Asistanını içeren isteğe bağlı Sürüş Yardım Paketi ile de zenginleştirilebiliyor.



Uzun gövde, oldukça kompakt aks mesafesi nedeniyle geniş bir kabin ortaya çıkarmış ve SUV çılgınlığının bir parçası olmak istemeyen veya buna ihtiyaç duymayan aileler, eğlence ve spor meraklıları için mükemmel bir seçim olmayı başarıyor. Minibüsün her iki yanında üç çocuk koltuğunu barındıracak kadar geniş olan ile arka sıraya kolay erişim sağlayan sürgülü kapılar bulunuyor. Arka yolcular ayrıca koltuk sırtlarındaki katlanır masalara veya ceplere erişebiliyor.



Bagaj, alçak bir yükleme alanına sahipken arka koltuklar düz bir şekilde katlanarak T-Serisi’ni uygun bir minibüse dönüştürebiliyor. T-Serisi standart olarak normal bir bagaj kapağı ile birlikte gelirken, 180 dereceye kadar açılabilen iki parçalı bir arka kapı da tercih listesinde yerini alıyor.

T-Serisi, en azından EQT tamamen elektrikli güç aktarma organıyla gelene kadar, küçük bir dizi dört silindirli benzinli ve dizel motorla sunuluyor. 1.5 litrelik dizel, T160d'de 95 HP ve 230 Nm tork veya T180d'de 116 HP ve 260 Nm tork sunuluyor. T180d'de, güç çıkışını kısa bir süre için 121 HP ve 295 Nm'ye çıkaran bir "aşırı güç ve aşırı tork" işlevi bulunuyor.

Benzin tercih edenler için, daha küçük olan 1.3 litrelik T160'da 102 HP ve 200 Nm tork üretiliyor. Öte yandan T180, 131 HP ve 240 Nm tork ile T-Serisi'nin en güçlü modeli. Tüm motorlar standart altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirilirken, dizeller ve daha güçlü benzinli seçeneği, isteğe bağlı yedi ileri DCT otomatik şanzıman ile tercih edilebiliyor. Tüm motor seçenekleri önden çekişli olarak sunuluyor.

Yeni Mercedes-Benz T-Serisi, Almanya'nın kendi iç pazarında manuel şanzımanlı giriş seviyesi T160 için 30.000 Euro'nun biraz altında satışa sunulacak. Doğal olarak bu, daha düşük standart donanıma sahip olmasına rağmen 26.418 €'dan başlayan Citan Tourer'dan biraz daha fazla ödemek anlamına geliyor.