Mercedes-Benz CLE Cabrio 2024: Yazı özleyenler için…

Mercedes, geçen yaz bir önizleme yaptıktan sonra CLE Cabriolet'in detaylarını açıkladı.

Açık hava dört koltukluların uzun bir geleneğinin son halkası olan model, CLE Coupe'nin izinden gidiyor ve hem C hem de E-Sınıfı Cabriolet'in yerini alacak. Bu yüzden, siyah, kırmızı veya gri renklerde sunulan akustik bir yumuşak tavana sahip olduğunu öğrenmek şaşırtıcı değil.

Tavan elektrikle çalışıyor ve 60 km/s hıza kadar 20 saniye içinde açılıp kapanabiliyor. Mercedes ayrıca, aracın "güçlü bir rulo bölücüsü" olduğunu da belirtti. Bu, katlanmış yumuşak tavanı kalan bagaj bölmesinden otomatik olarak ayırıyor. Ancak, tavan bagaj alanının büyük bir kısmını yiyor, çünkü tavan açıkken bagaj kapasitesi 385 litre'den 295 litre'ye düşüyor.

Tavan açıkken yolcuların rahat etmesi için, bir düğmeye dokunarak ön camın üstünden bir rüzgar savarını açan bir Aircap sistemi var. Bu, hava akışını yolcuların başlarının üzerinden yönlendirerek, soğuk gecelerde sürüşü çok daha keyifli hale getiriyor. Ayrıca arka kafalıkların arkasında ikinci bir rüzgar savarı da yer alıyor ve bu da kabin içindeki türbülansı azaltmaya yardımcı olacak.

Boyut açısından, CLE Cabrio 4.850 mm uzunluğunda, 1.861 mm genişliğinde ve 2.865 mm dingil mesafesine sahip 1.424 mm yüksekliğinde. Mercedes, tekerlekler arasındaki ekstra 25 mm'nin arka koltuğu C-Sınıfı Cabriolet'ten çok daha rahat hale getirdiğini ve aracın 72 mm ekstra diz mesafesine sahip olduğunu belirtti.

İç mekan coupe'ye çok benziyor, sürücüler 12,3 inçlik bir dijital gösterge paneli ve portre yönelimli 11,9 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi bulacaklar. Bilgi-eğlence sistemi TikTok ve Zoom özelliklerine sahip ve "tavan açıkken rahatsız edici parlamayı önlemek için" 15 ila 40 derece arasında eğilebilen bir ekrana sahip.

Sıcak, güneşli günlerde, güneş yansıtan deri ve nappa deri koltuklar için poponuz size teşekkür edecek. Bunlar, güneşin yakın kızılötesi ışınlarını yansıtan özel bir kaplamaya sahipler ve doğrudan güneş ışığına maruz kalan standart deriden "12 derece daha serin" kalmasını sağlıyorlar. Güneş yansıtan deri, siyah, makya beji/siyah, tonka kahverengi/siyah, güç kırmızısı/siyah ve beyaz/siyah renklerde mevcut. Şirket ayrıca siyah yapay deri de sunuyor.

Konfor konusunda, Airscarf boyun seviyesi ısıtma sistemi standart olarak geliyor. Dinamik ortam aydınlatması ve kafalıklarda hoparlörler içeren 17 hoparlörlü Burmester 3D surround ses sistemi gibi seçeneklerle birlikte alınabilir.

Performans cephesinde, 197 HP ve 440 Nm tork üreten 2.0 litrelik bir dizel dahil olmak üzere hafif hibrit motorlar bulunuyor. Bu, modelin 0-100 km/s hızlanmasını 7,9 saniyede yapmasını sağlıyor ve maksimum hızı 234 km/s'ye ulaşıyor. Müşteriler ayrıca 204 HP ve 320 Nm tork üreten turbo 2.0 litrelik dört silindirli bir benzinli motor da alabilirler. Bu özel versiyon, CLE 200 olarak biliniyor ve arkadan veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

CLE 300 4MATIC'e yükseltmek, 258 HP ve 400 Nm tork üreten daha güçlü bir turbo 2.0 litrelik dört silindirli motora sahip olmak anlamına geliyor. Ekstra güç sayesinde, 100 km/s'ye ulaşmak 6,6 saniye sürüyor, maksimum hız ise 250 km/s'ye çıkıyor.

Şimdilik aralığın tepesinde oturan CLE 450 4MATIC, 381 HP ve 500 Nm tork üreten 3.0 litrelik bir sıralı altılıya sahip. Motor, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 4,7 saniyede yapmasını ve maksimum hızını 250 km/s’ye çıkarmasını sağlıyor.

Alman perakendeciler şu anda sipariş kabul ediyor ve fiyatlar 66.402 €'dan 88.357,50 €'ya (KDV dahil) kadar çıkıyor. Avrupa teslimatları Nisan sonunda başlayacak, diğer pazarlar da takip edecek.