Mercedes-AMG SL43 2023: Dört silindirli SL!

Elektrik destekli ve dört silindirli motoruyla SL’in giriş seviyesi SL43 tanıtıldı.

Ekonomik krizlerin en büyüklerine denk geldik, savaşlar gördük, depremler yaşadık ve hatta son olarak pandemiyi de yaşamak zorunda kaldık. Fakat bizim neslin çilesi sanırız daha bitmedi… Tam 60 yıl sonra tekrar dört silindirli bir SL tanıtıldı. Elektriklilere tamam alıştık da bu dört silindirli süpersporlara alışmak bakalım bizim için zaman alacağa benziyor…



Son dört silindirli SL'nin 1963'te üretim hattından çıkmasından yaklaşık altmış yıl sonra Mercedes, amiral gemisi roadster serisine Mercedes-AMG SL43 model ismiyle dört silindirli giriş versiyonu ekledi.



SL'e güç sağlayan motor, Mercedes'in bir seri üretim için ilk olduğunu iddia ettiği Formula 1 yarış otomobillerinden türetilen, elektrik destekli, turbo 2.0 litrelik dört silindirli M139 motorunun yeni bir versiyonu. Turbo, ikinci nesil kayış tahrikli marş jeneratörünü besleyen 48 voltluk bir elektrik sistemi ile çalıştırılıyor. Güçte geçici bir artış sağlamanın ötesinde, sistem aynı zamanda daha yüksek verimlilik için bir süzülme moduna ve enerji geri kazanımına izin veren hafif hibrit olarak da çalışıyor.



SL 43'te boylamasına konumlandırılan 2.0 litrelik ünite, 6.750 dev/dak'da 381 HP ve 3.250 ile 5.000 dev/dak arasında 480 Nm tork ve ayrıca belirli sürüş koşullarında kayış tahrikli marş jeneratöründen 14 HP'lik ek bir destek üretiyor.



AMG'nin 9 vitesli MCT otomatik şanzımanı gücü arka tekerleklere iletirken, aracın 0’dan 100 km/s hızlanması 4,9 saniye, maksimum hızı ise 275 km/s. Yakıt ekonomisine gelince, karma WLTP verilerine göre SL43, 8,9 lt/100 km tüketim değerine sahip.



Mercedes-AMG SL43, AMG RIDE CONTROL çelik süspansiyon ve beş sürüş moduna sahip AMG DYNAMIC SELECT sistemi ile geliyor. Mevcut otomobile “Yarış” modunu ekleyen AMG DYNAMIC PLUS Paketini seçerseniz altı sürüş modu ile donatılmış oluyorsunuz. Opsiyonel paket ayrıca 10 mm alçaltılmış süspansiyon, elektronik olarak kontrol edilen sınırlı kaymalı arka diferansiyel ve sarı fren kaliperleri dahil olmak üzere birkaç güzellik daha ekliyor.



SL43 logosunu sildirenler için SL’in dört silindirli olduğunu anlamanın en kolay yolu arkaya bakıp V8'lerde bulunan köşeli çift egzoz borusu yerine yuvarlak çıkışları fark etmek olacak. SL 43 ayrıca standart olarak daha küçük 19 inç jantlarla geliyor, ancak sekiz silindirli modellerde isteğe bağlı olarak daha büyük 20 veya 21 inç jantları da alabiliyorsunuz.