Lexus ES Yeni Yüzüyle Karşımızda: Panjur Gitti, Elektrik Geldi!

Lexus, klasik şıklığını modern elektrikli ruhla birleştirdi ve ortaya sekizinci nesil 2025 Lexus ES çıktı!

Şanghay Otomobil Fuarı’nda sahneye çıkan yeni ES, keskin hatları, dijital kokpiti ve artık simgesi haline gelmiş panjurun yokluğuyla dikkatleri üzerine çekti. Evet, doğru duydunuz: o kocaman ızgara tarihe karıştı!

Yeni ES, markanın elektrikli SUV’si RZ, benzinli RX ve 2023’te tanıtılan LF-ZL konseptinden ilham alıyor. Artık daha coupe-vari bir tasarıma sahip ve bazı açılardan "Bu Audi mi acaba?" dedirtmiyor değil... Ama kapılardaki agresif girintiler ve o kendine özgü yüz ifadesi hâlâ tam bir Lexus.

Boyutlarda da gözle görülür bir büyüme var. Dingil mesafesi 80 mm uzayarak 2.950 mm’ye, toplam uzunluk ise tam 165 mm artarak 5.140 mm’ye ulaşmış. Yani artık hem daha uzun hem daha kaslı bir sedanla karşı karşıyayız.

Kaputun altında ise hibrit ve tam elektrikli seçenekler var. Hibrit versiyonlarda ön tampondaki Lexus logosunun altına küçük bir hava girişi eklenmişken, elektrikli versiyonlarda burun kısmı daha pürüzsüz ve sade bir tasarıma sahip. İkisi de o meşhur “bobin” şeklindeki eski panjurdan tamamen kurtulmuş.

Kabin ise başlı başına dijital bir dünyaya açılıyor. Fiziksel tuşlar minimuma indirilmiş, onun yerine 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve 14 inçlik dev dokunmatik ekranla teknolojinin merkezine geçilmiş. Bazı donanımlarda yolcu tarafında da ikinci bir dokunmatik ekran bulunuyor. Direksiyon üzerindeki klasik “L” logosu ise yerini büyük harflerle yazılmış “L-E-X-U-S” yazısına bırakmış. Ahşap detaylarda ise bambu gibi modern dokunuşlara yer verilmiş.

Gelelim motorlara:
 

• Giriş seviyesi hibrit: 2.0 litrelik benzinli motorla 197 HP güç üretiyor, sadece önden çekişli ve 0-100 km/s hızlanması 9.4 saniye. (Bu versiyonun Türkiye’ye gelip gelmeyeceği belirsiz.)
• ES 350h: 2.5 litrelik dört silindirli hibrit motor, 247 HP güç ve dört çeker sistemle geliyor. 0-100 km/s süresi 7.8 saniyeye düşüyor.
• ES 350e (elektrikli): 224 HP güçle ön tekerlekleri döndürüyor, 0-100 km/s 8.9 saniye, menzil ise Çin CLTC döngüsüne göre 483 km.
• ES 500e (çift motorlu EV): 343 HP güç, dört çeker sistem ve 0-100 km/s’de sadece 5.9 saniye! Menzil bu kez 610 km.

Yeni Lexus ES, 2026’da satışa sunulacak ve büyük ihtimalle MY27 olarak yollarda olacak. Fiyatlar için biraz daha beklememiz gerekiyor ama şimdiden sormadan edemiyoruz: Yeni köşeli tasarım hoşunuza gitti mi? Elektrikli motorlar yeterince güçlü mü sizce?