Jeep Compass 2021: Daha Avrupalı, daha Jeep...

Kendini Amerikandan çok Avrupalı hisseden Jeep Compass, özellikle iç mekân ve teknoloji donanımlarında ciddi bir makyaj geçirdi

Chrysler'ın Avrupai küçülme politikasının başarılı bir sonucu olan Jeep Compass, inanmazsınız Jeep'in Avrupa satışlarının %40'ını tek başına sırtlıyor.

Halen İtalya'nın en çok satan şarj edilebilir hibrit modeli olan Compass, Stellantis Grubu çatısı altında Jeep'in Avrupa'daki ilk modeli olacak. Fabrika ise yine İtalya Melfi'de. Yani Avrupalılık laftan ibaret değil.

Şaşırtıcı erdemlerine diğer Jeep modellerinde de değindiğimiz 4xe motorlar, yeni Jeep Compass'ta 190 ve 240 hp'lik ve 320 Nm'lik iki seçeneğe sahip.



4x4 çekişli (eAWD) Compass 4xe, 49 km'ye kadar sadece elektrikle yol alabiiyor. Ama maallesef vergiyle saçmalaşacak (ve dolayısıyla hiç vergi toplanmayacak) fiyatlar nedeniyle Türkiye'ye uğramayacağını tahmin ediyoruz.

Buna karşın, daha tutumlu ve temiz (-%27 CO2) hale gelen 1.3 litrelik ve 130 ya da 150 hp (her ikisi de 270 Nm) seçenekli turbo benzinlilerden umutlu olabiliriz.



Bu motor seçeneğiyle Jeep Compass gücünü sadece ön tekerleklere yolluyor. 130 hp'lik motorun şanzımanı 6 ileri manuel, 150 hp'lik olanın ise çift kavramalı DDCT ile donatılmış olacak.

130 hp'lik 1.6 MultiJet dizel de önden çekişli ve 6 ileri manuel seçeneğiyle menüde yer alabilir. Tabii bu devirde dizele yatırım yapmayı düşenenlere "siz bilirsiniz ama..." hatırlatması yapmayı unutmayalım.



En pozitif değişimi, Fiat modellerinden nihayet farklılaşan kokpit tasarımıyla yaşamış Jeep Compass. Tam bir Avrupalı gibi, iç mekân kalitesine olduğu kadar, özelleştirme seçenekleri ve kullanışlılık detaylarına da önem vermesi ona önemli avantaj sağlayacak.



Kendinize en yakın hissteğiniz Compass'ı seçmek için, motor seçeneğine de bağlı olarak 5 donanım seçeneği mevcut: Sport, Longitude, Limited, S ve Trailhawk.

Bundan sonra iç mekânda bol ve geniş hacimli saklama çözümlerinin tadını çıkaracaksınız. 12.3" dijital gösterge panelinin yanı sıra, kablosuz bağlantılı Apple CarPlay ve Android Auto destekli bilgi-eğlence ekranı 8.4" ya da 10.1" boyutunda.



Android temelli UConnect 5 işletim sistemiyle 3D navigasyon haritası da mevcut ama Türkiye menüsünde varlığı kısmet meseli olabilir.



Adaptif hız sabitleme, şerit takip ve koruma, trafik işaretlerine göre hız ayarlama gibi sürüş destek sistemleriyse 2. seviye otonomi düzeyine ulaşmış.



Umalım ki adaptif ÖTV tanıma ve fiyat koruma sistemiyle tüm bu güzellikler, 2021'in ikinci yarısında bize kadar sağ salim ulaşsın...