İşte tavanında yıldızlar olan elektrikli CLA Shooting Brake!

Mercedes son CLA'yı her iki formda da piyasaya sürdü.

Önce sedan versiyonuyla tanıştık, şimdi ise serinin en şık üyesi olan Shooting Brake versiyonu sahneye çıkıyor. Orijinal CLA Shooting Brake, Mercedes-Benz serisinin en iyi görünen otomobillerinden biriydi ve bu yeni model, görsel olarak o çıtaya tam olarak ulaşamasa da neyse ki garip görünen ikinci nesil CLA'dan çok daha iyi görünüyor.




Daha Büyük, Daha Pratik ve Çok Daha Şık

Shooting Brake'e özgü değişiklikler B sütunundan arkaya doğru başlıyor. Tavan uzatılmış ve tam panoramik bir cam paneli içeriyor. Arkada ise bir ışık barıyla birbirine bağlanan LED stoplar dikkat çekiyor. Bu yeni şekil, ikinci sıradaki baş mesafesini 26 mm artırırken, koltuklar katlandığında bagaj hacmini 1.290 litre gibi cömert bir seviyeye çıkarıyor.




Eski CLA Shooting Brake'e kıyasla yenisi 35 mm daha uzun, 25 mm daha geniş, 27 mm daha yüksek ve 61 mm daha uzun bir dingil mesafesine sahip. Eski model gibi bu da 1.800 kg'a kadar frenli römork çekebiliyor, ancak çok az sahibinin bu şık arabanın arkasına bir şeyler takacağından şüpheliyiz.

Gecenin Yıldızı: Panoramik Cam Tavan

Mercedes, otomobilin panoramik tavanıyla özellikle gurur duyuyor. Bu tavan, ısı yalıtımlı güvenlik camından yapılmış ve içinde kızılötesi yansıtan özel bir kaplama bulunuyor. Asıl sihir ise camın içinde gizli: kabinin standart ambiyans aydınlatmasıyla birlikte aydınlatılabilen tam 158 adet yıldız! Sahipleri ayrıca, camı şeffaftan opak hale getirebilen bir elektrokromik fonksiyonu da opsiyonel olarak tercih edebiliyor.




Elektrik Gücü: Menzil ve Performans Canavarı

Alman üretici, 48 voltluk hafif hibrit benzinli motorlar gelecek yıl piyasaya çıkacağı için şimdilik sadece yeni CLA Shooting Brake'in iki elektrikli versiyonunu detaylandırdı. Elektrikli serinin temelinde CLA 250+ Shooting Brake yer alırken, onun üzerinde CLA 350 4Matic bulunuyor.




Her iki model de aynı 85 kWh'lık nikel-manganez-kobalt (NMC) bataryayı kullanıyor. Ancak CLA 250+, 268 beygir (BG) güç ve 335 Nm tork ile sınırlıyken, CLA 350 tam 349 beygir (HP) güç ve 515 Nm tork sunuyor. Mercedes, temel modelin 100 km/s hıza 6.8 saniyede, CLA 350'nin ise bu sprinti 5.0 saniyede tamamladığını söylüyor. Her iki otomobilin de maksimum hızı 210 km/s. İlginç bir şekilde, elektrikli CLA'da iki vitesli bir şanzıman kullanılıyor, bu da yüksek hızlarda bile bolca güç olmasını sağlıyor.




Hızlanmadan daha önemlisi ise menzil. CLA 250+, WLTP döngüsüne göre tek şarjla 761 km'ye kadar yol kat edebilirken, CLA 350 730 km menzile sahip. Her ikisi de 320 kW'a kadar DC şarjı destekliyor, bu da sadece 10 dakikada 310 km'den fazla menzil eklenebileceği anlamına geliyor!

İç Mekan: Bir Aşk-Nefret Hikayesi

Yeni Shooting Brake'in kabini çoğunlukla sedan ile aynı ki bu biraz utanç verici. Bu, MBUX Superscreen ile donatıldığında üç adede kadar ekran barındırabilen tek bir düz yüzeyin hakim olduğu aynı ilham vermeyen gösterge paneline sahip olduğu anlamına geliyor. Bu düz panel, otomobilin zarif dış hatlarıyla tezat oluşturuyor, ancak ne kadar anlamsız görünürlerse görünsünler, büyük ekranlar bugünlerde çok moda.




Mercedes-Benz, yeni CLA Shooting Brake için henüz fiyatlandırma veya belirli bir lansman tarihi paylaşmadı, ancak yıl sonundan önce bayilerde olması bekleniyor.