Hyundai’den Çin’e özel elektrikli: Karşınızda, yeni Elexio!

Neredeyse her hafta yeni ve ses getiren bir elektrikli tanıtan Hyundai, bu kez alıştığımız Ioniq serisinin dışına çıkmış

“Elexio” adını taşıyan yepyeni SUV modeli, sadece Çin pazarı için geliştirildi ama sunduğu detaylarla gözlerimizi Çin sınırlarının çok ötesine çevirmemize neden oluyor.

Hyundai Elexio, Ioniq markasından ayrılan ilk tam elektrikli SUV olarak sahneye çıktı. Tasarımından donanımına kadar tamamen farklı bir dil konuşuyor. Ön yüzünde ızgarasız, sade ama sportif bir görünüm var. Tam genişlikte LED şerit farlar, agresif tampon detayları ve kaslı çamurluklar SUV’un karakterini ortaya koyuyor. Arka kısımdaysa yine full-LED aydınlatmalar, büyük “ELEXIO” yazısı ve grafik destekli tampon detayları dikkat çekiyor.

Henüz iç mekân görselleri paylaşılmadı ama Hyundai, fiziksel düğmelerin yerini tamamen dijital bir arayüze bıraktığını söylüyor. Qualcomm’un SA8295 yonga setiyle çalışan yeni nesil bilgi-eğlence sistemi, bolca bağlantı özelliği sunacak. İçeride sadelik ön planda: bol bol saklama gözü, düz yüzeyler ve modern çizgiler bizi bekliyor.

Aracın teknik özellikleri henüz tam olarak açıklanmasa da, 700 km’ye varan menzil vaadiyle dikkat çekiyor. Tabii bu rakam Çin’de uygulanan CTLC normlarına göre. Yani gerçek hayatta biraz daha az olabilir ama yine de etkileyici. Batarya kapasitesi henüz bilinmiyor ancak 30’dan 80’e sadece 27 dakikada şarj olabilmesi büyük avantaj. Elexio, Hyundai’nin E-GMP platformunu kullanıyor, yani hem tek hem de çift motorlu versiyonlar olabilir.

Elexio’nun güvenlik sistemleri arasında Seviye 2+ otonom sürüş destekleri yer alacak. Yani şerit takibi, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleyici gibi birçok gelişmiş sürüş asistanı bu modelde standart olabilir.

Türkiye’ye gelir mi? Henüz belli değil. Bu model Beijing Hyundai tarafından üretilecek ve öncelikli olarak Çin pazarı hedefleniyor. Hyundai, Çin’de son dönemde yaşadığı satış düşüşünü bu modelle telafi etmeyi umuyor. Ama Elexio’nun Avrupa ya da Türkiye yollarına çıkıp çıkmayacağı şimdilik meçhul.

Son Söz: 700 km menzil, 27 dakikalık hızlı şarj, dijital kokpit, kaslı tasarım… Elexio, “Ben sadece Çin için değilim” der gibi duruyor. Belki bir gün yollarımız kesişir, kim bilir?