Hyundai Ioniq 5 Rakiplerinin Müşterilerini Kapıyor!

Elektrikli otomobiller giderek popülerleşirken, Hyundai Ioniq 5 de markalardan müşteri kapma konusunda gerçek bir şampiyon oldu!

Yeni verilere göre, Ioniq 5 satın alanların %74’ünden fazlası Hyundai dışındaki markalardan geliyor. Yani bu model, markalar arası geçiş konusunda Hyundai'nin ortalama oranını tam 22 puan yukarı taşıyor. Kısacası, bu elektrikli SUV sadece yollarda değil, satış listelerinde de fırtına estiriyor!   

Hyundai yalnız değil. Cadillac’ın elektrikli SUV modeli Lyriq de benzer bir başarı yakaladı. %73’lük marka değiştirme oranıyla, bu model adeta GM’in diğer lüks araçlarının başaramadığını başardı. 

Peki ya Ford? Elektrikli Mustang Mach-E ve F-150 Lightning de kendi markaları içinde rekabeti artırıyor. Ford’un genel marka değiştirme oranı düşük olsa da, bu iki model en az %21 daha fazla müşteri çekmeyi başardı. 

Ancak herkes için işler yolunda gitmiyor. Porsche Taycan, rakiplerinden müşteri çekme konusunda %61.2’lik bir orana sahip olsa da, ilginç bir şekilde Porsche’nin genel ortalamasının 0.3 puan altında kaldı. Yani Taycan, rakiplerden müşteri kapmak yerine Porsche severleri elektrikliye ikna etmekle yetiniyor gibi görünüyor. 

Gelelim Toyota’ya… veya gelmeyelim mi? Çünkü bZ4X, müşteri kazanımı konusunda adeta çuvalladı. Sadece %33.5’lik bir oranla, Toyota'nın elektrikli SUV’si markanın ortalama çekim gücünden bile 7 puan geride. Kardeşi Subaru Solterra bile %45.3’lük oranıyla daha iyi iş çıkardı. Görünüşe göre tüketiciler, Ioniq 5 gibi güçlü ve uzun menzilli rakipler varken, bu ikilinin sunduklarını pek etkileyici bulmamış. 

Sonuç? Hyundai Ioniq 5, elektrikli otomobil dünyasında müşteri kapma oyununun açık ara kazananı!