GR Rozeti Bu Kadar Küçük Bir Otomobile Yakışır mı?

Toyota, “küçük araba, büyük sürpriz” diyerek Aygo X modelini baştan yarattı!

Avrupa’nın en minik şehir otomobillerinden biri olan Aygo X artık sadece makyajlanmakla kalmadı, tam hibrit motorla donatıldı ve GR Sport rozeti bile taktı. Evet, yanlış duymadınız: Aygo X artık hem çevreci hem de iddialı!

Minik Aygo X’e Tam Hibrit Desteği

Eskiden 1.0 litrelik üç silindirli atmosferik motoruyla yetinmek zorunda kalan Aygo X, şimdi Yaris’ten alınan 1.5 litrelik tam hibrit sisteme kavuştu. Toplam 116 HP güç üreten bu motor, performans açısından dev bir sıçrama sunuyor: 0-100 km/s hızlanma artık 10 saniyenin altında! Üstelik e-CVT şanzımanla gelen bu sistem, CO2 salımını da sadece 86 g/km seviyesine kadar düşürüyor. Toyota’ya göre bu, şu anda Avrupa’da satışta olan plug-in olmayan araçlar arasındaki en düşük değer.

Makyaj Operasyonu: Görüntüde de Güçlü

Aygo X’in ön yüzü artık daha keskin ve ciddi. Yeniden tasarlanan tampon, büyüyen ızgara, farları birleştiren dekoratif parça ve yan aynalara taşınan sinyaller onu daha modern gösteriyor. Kaputta ve çamurluklarda da değişiklik var. Arka koltukların altına yerleştirilen batarya sayesinde 231 litrelik bagaj hacmi de korunmuş.

İç Mekânda Teknolojik Güncellemeler

Kabinde de işler yolunda: 7 inçlik dijital gösterge ekranı, kablosuz telefon şarj ünitesi, elektronik park freni, yeni USB-C girişleri ve dokunmatik klima kontrolleri artık standart. Üst donanımlarda ise 9 inçlik multimedya ekran ve artırılmış yalıtım dikkat çekiyor. İç döşemelerde geri dönüştürülmüş ve hayvansal olmayan malzemeler kullanılmış. Toyota Safety Sense sürüş destek sistemleri artık OTA güncellemeleri de alabiliyor.

GR Sport: Cüssesi Küçük, Havası Büyük

İlk kez Aygo X ailesine katılan GR Sport donanımı, performanstan çok görsellik sunuyor ama yine de etkileyici. 18 inç jantlar, petek desenli ön ızgara, GR logoları, özel çift renkli boyalar (örneğin siyah kaputlu hardal sarısı) ve spor süspansiyon ayarlarıyla dikkat çekiyor. Direksiyon tepkileri de daha keskin hale getirilmiş. Yani virajlara girerken artık daha istekli!

Ne Zaman Geliyor?

Yeni Toyota Aygo X’in Avrupa’daki satışları yıl sonunda başlayacak. Fiyat henüz açıklanmadı ama hibrit sistem nedeniyle önceki nesile göre biraz daha pahalı olması bekleniyor. Yine de, Yaris Hybrid’e göre daha uygun bir başlangıç fiyatına sahip olması neredeyse kesin.