Romanya’daki Ford Otosan fabrikasında üretilen Puma Gen-E, Mustang Mach-E’den ilham alan tasarımı, etkileyici pratikliği ve uygun fiyat etiketiyle dikkat çekiyor.
Elektrikli Puma, 376 km'ye varan menzili ve 100 kW hızlı şarj desteğiyle, günlük kullanımda ideal bir seçenek sunuyor. Şehir içi odaklı 160 km/s maksimum hızı ve 8 saniyelik 0-100 km/s hızlanması, bu segmentteki diğer elektrikli SUV’lere kıyasla dengeli bir performans sağlıyor. 100 kW DC hızlı şarj, pili sadece 23 dakikada %10'dan %80'e doldurabiliyor ve şarj portu, klasik Puma'nın yakıt deposu kapağına benzer bir şekilde yerleştirilmiş.
Puma Gen-E'nin tasarımı, kapalı ızgara ve sportif ön tampon gibi Mustang Mach-E esintileri taşıyor. Ayrıca aracın özgün alaşım jantları ve egzoz borularının yokluğu, modern bir elektrikli SUV görünümünü pekiştiriyor.
Pratiklik tarafında ise Puma Gen-E, sınıfına liderlik ediyor. 574 litrelik bagaj hacmine ek olarak, şarj kabloları ve küçük eşyalar için 43 litrelik ekstra bir alan sunuyor. Ayrıca, bagaj tabanının altındaki “Gigabox”, bakkal alışverişlerinden hobi ekipmanlarına kadar geniş bir kullanım alanı sağlıyor.
Ford’un yeni elektrikli SUV’si, orta yaşam döngüsü güncellemesiyle gelen 12 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranı ve 12,8 inçlik dijital gösterge paneliyle modern bir kokpit sunuyor. Elektrikli model, geleneksel vites kutusunun yerini daha geniş bir saklama alanına bırakarak iç mekandaki konforu artırıyor.
Avrupa’da 36.900 € (yaklaşık 1.100.000 TL) başlangıç fiyatıyla satışa sunulan Puma Gen-E, Jeep Avenger, Peugeot E-2008, Renault 4 E-Tech ve Opel Mokka Electric gibi rakipleriyle rekabet ediyor. Türkiye pazarında da uygun fiyat avantajıyla dikkat çekeceği öngörülüyor.