Elektrikli Performansın Zirvesi: 2026 Kia EV6 GT

Kia, yenilenen 2026 EV6 GT modelini tanıttı ve modelin sunduğu performans ile teknolojik yenilikler oldukça dikkat çekici.

Önceki versiyonuna kıyasla 65 beygir güç ve 23 Nm daha fazla tork üreten EV6 GT, aynı zamanda sportif tasarım detayları ve geliştirilmiş teknolojik donanımlarıyla elektrikli araç severlere farklı bir deneyim sunmayı amaçlıyor.

2026 EV6 GT, selefi ile kıyaslandığında agresif tasarım dilini daha ileriye taşıyor. GT-Line'dan ilham alınarak geliştirilen model, yeni 21 inç alaşım jantlar ve çarpıcı limon yeşili fren kaliperleri ile güçlü bir duruş sergiliyor. Yeniden tasarlanmış tampon girişleri, dikey reflektörler ve arka difüzör gibi detaylarla araç, hem sportif hem de sofistike bir görünüm sunuyor.

Dış renk seçenekleri de çeşitlendirilmiş: Wolf Gray, Snow White Pearl, Runway Red, Aurora Black Pearl ve dikkat çekici Yacht Matte Blue gibi alternatifler sunuluyor.

Kabine geçildiğinde, "Black & Neon" teması dikkat çekiyor. Siyah deri ve süet döşemeler, limon yeşili detaylarla tamamlanarak aracın sportif ruhuna uygun bir atmosfer yaratılmış. Çift 12,3 inçlik ekranlar ve artırılmış gerçeklik destekli navigasyon sistemiyle donatılmış kavisli dijital kokpit, teknolojik üstünlüğü hissettiriyor. Ayrıca, spor kova koltuklar ısıtma, soğutma ve 8 yönlü elektrikli ayar özellikleriyle konfor sunuyor.

2026 EV6 GT, çift motorlu AWD sistemi ile 601 beygir gücü ve 740 Nm tork sunuyor. Geçici güçlendirme moduyla bu değerler, 645 beygir gücü ve 770 Nm'ye çıkabiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 3,5 saniyede tamamlayan araç, bu anlamda önceki modelle benzer bir performans sunarken, rakibi Ioniq 5 N'den sadece 0,1 saniye daha yavaş.

Yeni model, ayrıca Hyundai Ioniq 5 N'den alınan Sanal Vites Değiştirme Sistemi ile dikkat çekiyor. İçten yanmalı motorların hissiyatını özleyenler için tasarlanan bu sistem, ses efektleri ve tork modülasyonuyla şanzıman geçişlerini simüle ediyor.

Yeni 84 kWh'lik batarya, önceki modeldeki 77,4 kWh kapasiteye göre geliştirilmiş. Bu sayede, Kore test protokollerine göre 355 kilometre menzil sunabiliyor. Resmi EPA değerlerinin biraz daha düşük olması bekleniyor. Batarya, 350 kW hızlı şarj desteğiyle yalnızca 18 dakikada %10'dan %80'e şarj olabiliyor.

EV6 GT, Kore'de 72,2 milyon KRW fiyatla satışa sunulmuş durumda. Kuzey Amerika teslimatlarının ise 2025'in ilk yarısında başlaması planlanıyor. Türkiye pazarına gelmesi durumunda, bu performans odaklı elektrikli aracın özellikle premium kullanıcılar için cazip bir seçenek olacağı öngörülüyor.